Инструкции: Преди да започнете работа по фарове с газоразрядни лампи, винаги изключвайте фаровете и изваждайте ключа за запалване. Автоматичният коректор на фаровете с газоразрядни лампи е оборудван с функция за самодиагностика. Ако има някакви неизправности, е необходимо да знаете как работи осветителното оборудване и как да го управлявате.
Разпознаване на грешки и индикация за грешки
Автоматичният коректор на фаровете и блокът за управление на бордовата мрежа са оборудвани с функция за самодиагностика, което улеснява откриването на неизправности във фаровете с газоразрядни лампи. За да намерите неизправности, използвайте тестер VAS 5051 A в режим "Насочвано намиране на неизправности".
Следните зависещи от оборудването функции могат да бъдат адаптирани или кодирани чрез блока за управление на бордовото захранване "J519":
- Настройка на времето за забавяне (режим "Пристигане у дома")
- Адаптиране на дългите светлини със система за адаптивно осветление
- Настройка на времето за забавяне (напускане на домашен режим)
- Кодиране на датчик за дъжд и светлина
- Адаптация за почистване на фарове
- Кодиране/дезактивиране на APS на електрониката на чистачките на предното стъкло
- Кодиране/декодиране на дневни светлини
- Адаптиране на закъснението при включване на системата за адаптивно осветление
Оригиналната статия е достъпна на уебсайта (VWManual.ru)
Коментари на посетители