Упутства: Пре почетка рада на фаровима са гасним пражњењем увек искључите фарове и извадите кључ за паљење. Аутоматски коректор фарова са гасним пражњењем је опремљен функцијом самодијагностике. Ако постоје кварови, потребно је знати како ради опрема за осветљење и како је контролисати.
Препознавање грешке и индикација грешке
Аутоматски коректор фарова и контролна јединица мреже на возилу опремљени су функцијом самодијагностике, што олакшава проналажење кварова у фаровима са лампама за пражњење гаса. За решавање проблема треба користити тестер -VAS 5051 А - у режиму "Водено проналажење грешака".
Следеће функције зависне од опреме могу се прилагодити или кодирати преко контролне јединице за напајање на возилу "J519":
- Подешавање времена кашњења (режим Coming Home)
- Адаптација дугих светала са прилагодљивим системом осветљења
- Подешавање времена кашњења (режим Leaving Home)
- Кодирање сензора за кишу и светлост
- Адаптација чистача фарова
- Кодирање/деактивирање контролне јединице електронике брисача ветробранског стакла APS
- Кодирање/декодирање дневног светла
- Адаптација кашњења при укључивању адаптивног система осветљења
Коментари посетилаца