Деталі та вузли системи живлення:
1. Накладка заливної горловини
2. Кришка заливної горловини
3. Гвинт кріплення заливної горловини
4. Абсорбер парів палива з активованим вугіллям
5. Вентиляційний шланг, що з'єднується з електромагнітним клапаном абсорбера
6. Підтримуючі хомути паливного бака
7. Гвинти кріплення паливного бака: 20 Нм
8. Вентиляційний патрубок шланга, що з'єднує абсорбер із паливним баком
9. Редукційний клапан
10. Гвинт кріплення паливного фільтра
11. Паливний фільтр:
- Настановне положення: стрілка показує напрямок потоку
12. Вихідний патрубок паливного фільтра
13. Паливний бак
14. Модуль подачі палива з датчиком рівня палива (G)
15. Манжетне ущільнення модуля подачі палива
16. Запірне кільце: 80 Нм
17. Подає магістраль (чорного кольору)
18. Зворотна магістраль (синього кольору)
Монтажне положення фланця модуля подачі палива:
1. Зворотний паливопровід (синій або з синьою міткою)
2. Напірний паливопровід (чорний)
Деталі та вузли паливного фільтра зі сполученими елементами (малюнок VC2.094):
1. Паливний фільтр:
- Напрямок струму палива відзначено стрілкою;
- при з'єднанні трубопроводів не переплутати їх місцями;
- установче положення: штифт на корпусі фільтра повинен увійти в паз направляючої на кронштейні фільтра.
2. Кріпильна скоба регулятора тиску палива.
3. Палива, що подає магістраль чорного кольору (від паливного бака):
- для від'єднання натиснути на фіксатор гнізда.
4. Зворотна паливна магістраль синього кольору (до паливного бака):
- для від'єднання натиснути на фіксатор гнізда.
5. Регулятор тиску палива (0,4 МПа (4 бари).
6. Прокладка:
- при складанні замінити новим.
7. Кільце ущільнювача:
- при збиранні замінити новим.
8. Палива, що подає магістраль чорного кольору (до двигуна):
- для від'єднання натиснути фіксатор фітинга.
9. Стяжний болт 3 Н·м.
10. Кронштейн паливного фільтра:
- Закріплений на паливному баку.
Коментарі відвідувачів