Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Транспортер Т3 (1979-1992) Транспортер Т4 (1990-2003)

Проверка количества подачи топлива (VW Transporter T4)

  • Главная
  • Transporter
  • Транспортер Т4
  • Силовой агрегат
  • Топливная система (бензин)
  • Проверка количества подачи топлива
            0


Диаграмма количества подачи топлива



Диаграмма количества подачи топлива


1. Подсоединить вольтметр с помощью дополнительных проводов к топливному насосу. Нажать на дистанционное управление, измерить и записать измеренную величину; примерно на 2 В меньше напряжения аккумуляторной батареи 12 В.

2. Для ликвидации избыточного давления открыть и закрыть крышку топливного бака.

2. Для ликвидации избыточного давления открыть и закрыть крышку топливного бака.


3. Отсоединить трубопровод обратной подачи топлива (1) от ответвления. Подсоединить с помощью переходника дополнительный шланг с манометром, второй конец опустить в мерную емкость. На рисунке изображен 4-цилиндровый бензиновый двигатель.

4. Включить дистанционное управление, постепенно закрывая кран, пока манометр не покажет 3 бар. Оставить кран в этом положении.

5. Освободить мерную емкость.



6. Включить дистанционное управление на 30 секунд.

7. По величине записанного напряжения определить требуемое значение минимального количества подачи по диаграмме. Например: значению напряжения 10 В соответствует минимальное количество подачи = 500 см³.

8. Сравнить минимальное количество подачи с измеренным количеством подачи.

Внимание! Если напряжение в норме, а количество подачи все же слишком мало, проверить, не перегнуты ли и не забиты ли топливопроводы, не забит ли топливный фильтр. Если все в порядке, проверить обратный клапан топливного насоса.


[Информация размещена на этом ресурсе: VWmanual.ru]

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Орлов Дмитрий

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Проверка наличия напряжения на топливном насосе
Подсоединение дистанционного управления
Правила соблюдения чистоты при работе с системой питания
Система питания двигателя — общие сведения
Следующие статьи
Проверка обратного клапана топливного насоса
Проверка реле топливного насоса
Снятие и установка топливного насоса и датчика насоса
Система с активированным углем
Тросик дроссельной заслонки
Тросик ускорения холодного запуска


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Нарушения подачи топлива при наличии карбюратора Пассат B3 (1988-1993)
Датчик количества топлива Гольф 1 (1974-1984, дизель)
Блок управления прекращения подачи топлива (с 10.1999 г. выпуска) Поло 3 (1995-2003)
Проверка количества впрыскиваемого топлива (бензиновый двиг.) Туарег 1 (2002-2006)
Регулятор давления подачи топлива Шаран 1 (1995-2000)
Система отключения подачи топлива при столкновении Кадди 3 (2003-2010)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 16 + 44 =

       



Транспортер Т4 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система впрыска (бензин)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Транспортер Т3 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Карбюратор 34 PICT
  • Карбюраторы 2Е3 и 2Е4
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова и салона
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Система освещения
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства (дизель)
  • Силовые устройства (бензин)
  • Электрические схемы (дизель)
  • Электрические схемы (бензин)
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.