Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Шаран 1 (1995-2000)

Трос привода дроссельной заслонки (VW Sharan 1)

  • Главная
  • Sharan
  • Шаран 1
  • Бензиновые двигатели
  • Система впрыска топлива
  • Трос привода дроссельной заслонки
            0


Трос привода дроссельной заслонки очень чувствителен к повреждениям. При проведении любых работ в моторном отсеке автомобиля следите за тем, чтобы его не перегнуть.

Возможно, вам и не придется когда-либо заменять трос привода дроссельной заслонки на новый, однако его нужно снимать при проведении некоторых работ. Для этого отверните опору и отцепите конец троса из сектора на корпусе дроссельной заслонки, который зафиксирован при помощи скобы. Натяжение троса обеспечивается при помощи скобы на кронштейне, которую при этом снимать не надо.

После установки опоры и фиксации конца троса попросите помощника нажать на педаль «газа» и убедитесь, что сектор дроссельной заслонки не перемещается больше чем на 1,0 мм.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Тарасов Иван

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Проверка датчика массового расхода воздуха
Снятие и установка топливных форсунок
Неисправности системы впрыска топлива
Регулятор давления подачи топлива
Корпус дроссельной заслонки
Электронный блок управления — общие сведения
Следующие статьи
Электрический топливный насос — общие сведения
Проверка работоспособности топливного насоса
Снятие и установка топливного насоса
Топливный фильтр — снятие и устанлвка
Датчик уровня топлива в баке
Описание и работа системы впрыска Simos (двигатель 2.0 л)


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Проверка потенциометра дроссельной заслонки Пассат B3 (1988-1993)
Устройство управления «Motronic», датчик числа оборотов… Гольф 3 (1991-1997)
Трос привода сцепления без автоматического регулятора Поло 3 (1995-2003)
Снятие, установка и натяжение зубчатого ремня привода ГРМ Туарег 1 (2002-2006)
Снятие и установка блока управления регулирующей заслонки и… Тигуан 1 (2007-2015)
Тросик дроссельной заслонки Транспортер Т4 (1990-2003)
Очистка блока управления дроссельной заслонки (J338) Кадди 3 (2003-2010)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 49 + 37 =

       



Шаран 1 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателя 2.8 л (AAA)
  • Ремонт двигателя 2.0 л (ADY)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка и валы
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.