Sistem de management al motorului AHD 2.5 TDI din noiembrie 1997 (VII).
Tablou de bord, aerisire sistem de răcire, comutator presiune ulei, senzor turație, indicator nivel scăzut lichid de răcire, senzor indicator nivel combustibil
| F22 | senzor de presiune a uleiului |
| F95 | comutator termic de purjare a sistemului de răcire |
| G | senzorul indicatorului de combustibil |
| G22 | senzor de viteză (pe cutia de viteze) |
| G32 | senzor indicator nivel scăzut de lichid de răcire |
| J120 | unitate de control a indicatorului nivelului scăzut de lichid de răcire, sub scaunul șoferului |
| J285 | unitate de control cu un bloc de indicatori pe tabloul de bord |
| K36 | indicator luminos de nivel scăzut de lichid de răcire |
| S82 | siguranța pompei/purificării sistemului de răcire, sub scaunul șoferului |
| T2b | conector de cablare, cu 2 pini, partea stângă a motorului |
| T2c | conector de cablare, cu 2 pini, stânga sub tabloul de bord |
| T4 | conector de cablare, cu 4 pini |
| T12a | conector de cablare, cu 12 pini |
| T22 | conector de cablare, 22 de pini, stânga sub tabloul de bord |
| V51 | pompă de purjare a sistemului de răcire |
| (18) | conexiune la "masă" |
| (25) | conexiune la "masă" |
| (34) | conexiune la masă sub scaunul șoferului |
| (85) | conexiune la caroserie 1. kit de cablare compartiment motor |
| * | pe mașini din august 1998 |
| -.-.- | absent din vehicule din august 1998 |
(Articolul este postat pe acest site web: VWMANUAL.ru)
Comentariile vizitatorilor