Figura 10.16. Tablou de bord fără tahometru (Secțiunea 20): 1 - Panou; 2 - Suprapunere; 3 - Ceas; 4 - Senzor de temperatură a lichidului de răcire; 5 - Senzor de nivel de combustibil; 6 - Placă cu circuite imprimate; 7 - Becuri; 8 - Vitezometru.
1. Deconectați bateria și scoateți manetele de comandă ale încălzitorului (vezi Soarta 20.1).
Foto 20.1. Demontarea mânerelor de comandă ale încălzitorului.
2. Slăbiți și scoateți cele patru șuruburi de montare de pe panoul de bord (vezi fotografia 20.2).
Foto 20.2. Scoaterea șurubului de pe panoul de bord.
3. Glisați panoul înainte până când puteți accesa partea din spate a vitezometrului și deconectați cablul acestuia. Dacă este instalat un tahometru, deconectați-l în mod similar (vezi fotografia 20.3).
Foto 20.3. Deconectarea cablului vitezometrului de la vitezometru.
4. Deconectați fișa multiplă și firele de împământare.
5 Eliminați bara de instrumente (vezi fotografia 20.5).
Foto 20.5. Panou de bord demontat.
6. Acum, dacă este necesar, puteți elimina dispozitive individuale. Aveți grijă deosebită să nu deteriorați placa cu circuite imprimate (vezi fotografia 20.6).
Foto 20.6. Vedere din spate a panoului de bord.
7. Instalarea se efectuează parcurgând pașii de mai sus în ordine inversă.
Figura 10.17. Bara de instrumente cu tahometru (Secțiunea 20): 1 - Tahometru; 2 - Panou; 3 - Suprapunere; 4 - Senzor de temperatură a lichidului de răcire; 5 - Senzor de nivel de combustibil; 6 - Becuri; 7 - Placă cu circuite imprimate.
Originalul poate fi găsit la: vwmanual.ru
Comentariile vizitatorilor