Зняцце і ўстаноўка корпуса заіка рулявой калонкі
Інструкцыя: Для зняцця корпуса замка рулявой калонкі неабходна спачатку зняць кранштэйны подрулевых перамыкачоў Замак рулявой калонкі можа быць пашкоджаны. Калі замак рулявой калонкі прывесці ў дзеянне бел лічынкі замка, то ён заблакуецца, і яго неабходна будзе замяніць. Забараняецца прыводзіць у дзеянне замак рулявой калонкі без лічынкі замка.
Адлучыць АКБ. Зняць кранштэйны модуля перамыкачоў рулявой калонкі.
Зняцце і ўстаноўка лічынкі заіка
Адлучыць АКБ. Зняць рулявое кола. Зняць абліцоўванне рулявой калонкі.
Інструкцыя: Для навочнасці на малюнку не паказаны выключальнік сігнальнага святла, выключальнік шклоачышчальніка, датчык кута павароту руля, кручаная спружына і блок кіравання рулявой калонкі. Для зняцця лічынкі замка згі элементы можна не здымаць Счытвальная шпулька иммобилайзера мацуецца на лічынцы заіка і не можа быць заменена асобна. Для навочнасці на наступных малюнках не намаляваны ключ запальвання.
Уставіць ключ запальвання ў лічынку зам ка і павярнуць яе ў становішча "вкл. запальвання". Палажэнні ключа ў лічынцы замка запальвання.
- 1 - Палажэнне "Halt" (Прыпынак)
- 2 - Палажэнне "Fahrt" (Рух)
- 3 - Палажэнне "Start" (Старт)
Інструкцыя: Для навочнасці на наступным малюнку намалявана знятая лічынка замка без ключа запальвання.
Уставіць сталёвы дрот (каля 1,2 мм) у адтуліну "стрэлка" побач з ключом запальвання. Разблакаваць "стрэлка" сталёвым дротам "2" ахоўны рычаг "3" лічынкі замка "1". Выняць лічынку замка "1" з корпуса замка рулявой калонкі.
(Глядзіце арыгінал на гэтым рэсурсе: www.VWManual.ru)
Адлучыць штэкер "стрэлка" ад счытвальнай шпулькі.
Ўстаноўка
Інструкцыя: Для навочнасці на наступным малюнку ключ запальвання не намаляваны.
Уставіць ключ запальвання ў лічынку замка "1" і павярнуць яго ў становішча "Рух". Разблакаваць "стрэлка" сталёвым дротам "2" ахоўны рычаг "3" лічынкі замка "1".
Інструкцыя: Раз'ём для счытвальнай шпулькі иммобилайзера павінен быць устаўлены ў накіроўвалую на корпусе замка рулявога вала.
Падлучыць штэкер да счытвальнай шпулькі імабілайзера. Уставіць лічынку замка "1" у корпус замка. Выняць сталёвы дрот "2" з лічынкі замка "1" і праверыць надзейнасць мацавання лічынкі ў корпусе замка. Ўстаноўку ўсіх кампанент выконваць, адпаведна, у зваротнай паслядоўнасці.
Зняцце і ўстаноўка выключальніка запальвання і стартара
Адлучыць АКБ. Зняць рулявое кола. Зняць абліцоўванне рулявой калонкі. Адлучыць раз'ём "2" ад выключальніка запальвання і стартара "1". Разблакаваць выключальнік запальвання і стартара маленькай адвёрткай "стрэлкі". Выняць выключальнік запальвання і стартара "1" з корпуса замка рулявой калонкі.
Ўстаноўка
Уставіць выключальнік запальвання і стартара ў корпус замка рулявой калонкі да пстрычкі. Уставіць ключ запальвання ў лічынку замка і звярнуць яе ў становішча "вкл. запальванні".
Інструкцыя: Ключ павінен знаходзіцца ў становішчы "Рух". Палажэнні ключа ў лічынцы замка запальвання.
- 1 - Палажэнне "Halt" (Прыпынак)
- 2 - Палажэнне "Fahrt" (Рух)
- 3 - Палажэнне "Start" (Старт)
Ўстаноўку ўсіх кампанент выконваць, адпаведна, у зваротнай паслядоўнасці.
Зняцце і ўстаноўка нагніце блакіроўкі ключа запальвання "N376"
Магніт блакавання ключа запальвання "N376" мантуецца ў непасрэднай блізкасці ад выключальніка запальвання і стартара.
Інструкцыя: Каб выняць ключ запальвання ў аўтамабілях з АКПП, неабходна заўсёды спачатку перавесці селектар у становішча "P", а затым выключыць запальванне. У адваротным выпадку магніт блакавання ключа запальвання "N376" не дазваляе выняць ключ з замка!
Зняць блок кіравання электронікі рулявой калонкі "J527". Разблакаваць зашчапку "2" прыдатнай адвёрткай. Выняць магніт блакавальніка ключа запальвання "N376" "1" у напрамку стрэлкі са свайго мацавання. Пры гэтым адначасова адлучаецца раз'ём.
Ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці.
Інструкцыя: Правесці пасля падлучэння батарэі для актывізацыі магніта блакавальніка ключа запальвання "N376" дыягностыку выканаўчых элементаў блока кіравання электронікі рулявой калонкі "J527".
Каментары наведвальнікаў