- 1 - Вонкавы Шрус, замяняецца толькі ў зборы, усталёўка: насадзіць на вал да ўпора ўдарамі пластмасавага малатка
- 2 - Ніт, 70 Нм і давярнуць на 90°, замяняць пасля кожнага зняцця, пры адварочванні і зацяжцы нітаў аўтамабіль не павінен стаяць на колах
- 3 - Прывадны вал
- 4 - Хамут, замяняць пасля кожнага зняцця
- 5 - Пыльнік Шруса, праверыць на наяўнасць расколін і ізаляцыі
- 6 - Хамут, замяняць пасля кожнага зняцця
- 7 - Пругкая шайба са шлицевым адтулінай
- 8 - Стопорное кольца, замяняць пасля кожнага зняцця, усталяваць у канаўку вала
- 9 - Пыльнік Шруса без вентыляцыйнай адтуліны, праверыць на наяўнасць расколін і ізаляцыі, зняць з шарніра з дапамогай выбівачкі, перад усталёўкай на Шрус вырабіць на прывалачную паверхню сродак -D 454 300 А2-
- 10 - Хамут, замяняць пасля кожнага зняцця
- 11 - Падкладная пласціна
- 12 - Вінт з унутраным шматграннікам, М8х48, спачатку абавязкова крыж-накрыж зацягнуць момантам 10 Нм, затым крыж-накрыж канчаткова зацягнуць загаданым момантам 40 Нм, пасля кожнага зняцця ніты падлягаюць замене
- 13 - Стопорное кольца, замяняць пасля кожнага зняцця
- 14 - Ушчыльненне, замяняць пасля кожнага зняцця, паверхня Шруса, да якой прыляпляецца ўшчыльненне, павінна быць абястлушчана!
- 15 - Унутраны Шрус, замяняецца толькі ў зборы
- 16 - Пругкая шайба са шлицевым адтулінай
(Артыкул размешчана на партале: VWManual.ru)
Каментары наведвальнікаў