| ПРЫЧЫНА | МЕТАД УСТАРАНЕННЯ |
| Пры ўключэнні запальвання не загараецца кантрольная лямпа ціску алею | |
| Няспраўны датчык ціску алею | Пры ўключаным запальванні адлучыце электрычны раздым ад датчыка ціску алею і злучыце яго з масай аўтамабіля. Калі пры гэтым загарыцца кантрольная лямпа ціску алею, значыць, няспраўны датчык ціску алею і яго неабходна замяніць |
| Абрыў у электрычным ланцугу датчыка ціску алею або акісленыя кантакты | Праверце электрычны ланцуг датчыка ціску алею і стан кантактаў |
| Няспраўнасць кантрольнай лямпы ціску алею | Заменіце кантрольную лямпу ціску алею |
| Пасля запуску рухавіка кантрольная лямпа ціску алею не згасае | |
| Занадта высокая тэмпература маторнага масла | Пры павелічэнні абарачэнняў рухавіка кантрольная лямпа ціску алею павінна згаснуць |
| Кантрольная лямпа ціску алею не згасае пры павелічэнні абарачэнняў рухавіка ці загараецца падчас прац рухавіка | |
| Занадта нізкі ціск алею | Праверце ўзровень маторнага масла і, пры неабходнасці, давядзіце яго да нормы. Праверце ціск алею |
| Замыканне на масу провада ад датчыка ціску алею | Адлучыце ад датчыка ціску алею электрычны раздым і ізалюйце яго. Уключыце запальванне. Калі пры гэтым кантрольная лямпа ціску алею загараецца, праверце стан электрычнага ланцуга датчыка ціску алею |
| Няспраўны датчык ціску алею | Заменіце датчык ціску алею |
| Нізкі ціск алею на ўсіх абарачэннях рухавіка | |
| Узровень маторнага масла ў рухавіку ніжэй за норму | Давядзіце ўзровень маторнага масла ў рухавіку да нормы |
| Забруджаны сеткаваты фільтр ці маецца адтуліна ў трубцы маслоприемника | Зніміце алейны паддон і ачысціце сеткаваты фільтр або заменіце трубу маслапрымальніка |
| Павялічаны зазор у падшыпніках каленчатага вала | Праверце стан падшыпнікаў каленчатага вала і, пры неабходнасці, заменіце іх |
| Няспраўная алейная помпа | Зніміце алейную помпу, праверце яго стан і, пры неабходнасці, заменіце |
| Паменшаны ціск алею на нізкіх абарачэннях рухавіка | |
| Перепускной клапан алейнай помпы знаходзіцца ў стала адчыненым становішчы | Зніміце перепускной клапан і праверце яго стан |
| Павялічаны ціск алею пры абарачэннях рухавіка больш за 2 000 аб/мін | |
| Не адчыняецца перепускной клапан | Зніміце перепускной клапан і праверце яго стан |
Асноўныя няспраўнасці сістэмы змазкі (VW Golf 4)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём
Папярэднія артыкулы
Дыягностыка няспраўнасцяў дызельнага рухавіка
Зняцце і ўстаноўка алейнага паддона
Праверка ціску алею і датчыка ціску алею
Зняцце і ўстаноўка паліклінавага рамяня
Праверка кампрэсіі ў цыліндрах рухавіка
Зняцце і ўстаноўка впускнога калектара дызельнага рухавіка SDI
Дыягностыка няспраўнасцяў дызельнага рухавіка
Зняцце і ўстаноўка алейнага паддона
Праверка ціску алею і датчыка ціску алею
Зняцце і ўстаноўка паліклінавага рамяня
Праверка кампрэсіі ў цыліндрах рухавіка
Зняцце і ўстаноўка впускнога калектара дызельнага рухавіка SDI
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Асноўныя няспраўнасці сістэмы змазкі Пасат B5 (1996-2005)
Рычаг прывада стаяначнай тармазной сістэмы Поло 3 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка элементаў сістэмы змазкі (бензінавы рух.) Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка элементаў сістэмы змазкі Тигуан 1 (2007-2015)
Няспраўнасці сістэмы ўпырску паліва Шаран 1 (1995-2000)
Дыягностыка няспраўнасцяў сістэмы змазкі рухавіка Транспарцёр Т3 (1979-1992)
Асноўныя элементы сістэмы змазкі Жук (1960-1986)
Асноўныя няспраўнасці сістэмы змазкі Пасат B5 (1996-2005)
Рычаг прывада стаяначнай тармазной сістэмы Поло 3 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка элементаў сістэмы змазкі (бензінавы рух.) Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка элементаў сістэмы змазкі Тигуан 1 (2007-2015)
Няспраўнасці сістэмы ўпырску паліва Шаран 1 (1995-2000)
Дыягностыка няспраўнасцяў сістэмы змазкі рухавіка Транспарцёр Т3 (1979-1992)
Асноўныя элементы сістэмы змазкі Жук (1960-1986)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Яшчэ няма каментароў
Гольф 5
Гольф 4
Гольф 3
Гольф 2
Гольф 2 (бензін)
Гольф 1 (бензін)
Гольф 1 (дызель)
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Выяўленне няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і вентыляцыі
- Паліўная сістэма
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Дзверы і вечкі
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Амывальнікі і шклоачышчальнікі
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавы рухавік
- Дызельныя рухавікі
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма (бензін)
- Сістэма кіравання (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывадныя валы
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Колы і шыны
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Вентыляцыя і ацяпленне
- Дзверы і люк аўтамабіля
- Амывальнікі і ачышчальнікі шкла
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Бензінавы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Дызельны рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ўпырску дызеля
- Сістэма прынапальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач і вядучыя валы
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Колы і падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Бензінавыя рухавікі 1.3 л
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Карбюратары
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Бензінавыя рухавікі 1.6/1.8 л
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Дызельныя рухавікі
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-ступеністая скрынка 084
- 5-ступеністая скрынка 085
- 4-ступеністая скрынка 020/4R
- 5-ступеністая скрынка 020/4T
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Падвеска аўтамабіля
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Агульная інфармацыя
- Характарыстыкі
- Сыход за аўтамабілем
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік
- Рухавік 1.05/1.30
- Рухавік 1.60/1.80
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывадныя паўвосі
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Падвеска
- Кузаў
- Кузаў і абсталяванне
- Электраабсталяванне
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Характарыстыкі
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рэгуляванне рухавіка
- Рухавік 1.1/1.3
- Рухавік 1.5/1.6/1.8
- Электраабсталяванне рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне і МКПП
- Аўтаматычная трансмісія
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Кузаў
- Кузаў і абсталяванне
- Дадатковае абсталяванне
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Выхлап і турбанагнятальнік
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма
- Сістэма ўпырску паліва
- Трансмісія
- Счапленне і прывадныя валы
- Скрынка перадач
- Шасі
- Падвеска і колы
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сістэма асвятлення
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
Каментары наведвальнікаў