
- 1 - Reléový blok v spínacej jednotke, "J271", "J317", "J670", vľavo v motorovom priestore
- 2 - Reléový blok na riadiacej jednotke palubnej siete, "J681", "J99", "J9", "J4", "J59", "J730", "J729", "J689", v priestore nôh vodiča
- 3 - Reléová skrinka pod prístrojovou doskou v priestore nôh vodiča, "J485", "J682", "J13", "J641", "J39", "J17", "J359", J496-, "J749", "J832", "J360"
Umiestnenie relé v spínacej jednotke Low

- 1 - Relé napájania Motronic -J271-(100), Zásuvka A1
- 1 - Svorka relé napájania 30 "J317" (100), Zásuvka A1
- 2 - Relé napájania 2 Motronic "J670" (100), Zásuvka A2
-J271- vo vozidlách s benzínovým motorom, "J317" vo vozidlách s dieselovým motorom.
Umiestnenie relé v bloku relé na riadiacej jednotke palubnej siete v priestore pre nohy vodiča

- 1 - Svorka napájania relé 2 15 "J681" (460), zásuvka B1
- 2 - Relé vyhrievaného vonkajšieho spätného zrkadla -J99-(449), Zásuvka B2
- 3 - Relé vyhrievania zadného skla -J9-(53), Zásuvka B5
- 4 - Dvojtónové relé klaksónu "J4" (449), Zásuvka B6
- 5 - Relé odľahčenia kontaktu "J59" (460), Zásuvka B9
- 6 - Relé 2 dvojité čerpadlo ostrekovačov "J730" (404), zásuvka B8
- 7 - Relé 1 dvojité čerpadlo ostrekovačov "J729" (404), zásuvka B7
- 8 - Nepoužité, Zásuvka B3
- 9 - Svorka napájania relé 2 30 "J689" (449), zásuvka B4
Relé je umiestnené v reléovej skrinke pod prístrojovou doskou, v priestore pre nohy vodiča

- 1 - Relé pre prevádzku v režime autonómneho ohrievača "J485" (449)
- 2 - Nepoužíva sa
- 3 - Svorka relé napájania 50 "J682" (53)
- 4 - Relé prívodného ventilátora "J13" (53)
- 5 - Relé klaksónu proti krádeži "J641" (404)
- 5 - Relé systému čistenia svetlometov "J39" (404)
- 6 - Relé palivového čerpadla "J17"
- 7 - Relé vyhrievania nízkeho výkonu "J359"
- 8 - Relé prídavného čerpadla chladiacej kvapaliny "J496" (404)
- 8 - Relé palivového čerpadla prídavného ohrievača "J749" (404)
- 8 - Prídavné relé palivového čerpadla "J832" (404), v závislosti od konfigurácie
- 9 - Vysokovýkonné relé ohrevu "J360" (53)
Mini relé sú inštalované v pároch v zásuvkách 4, 5, 6 a 8.

Komentáre návštevníkov