Понятие о техническом обслуживании двигателей и сроках его проведения

Для поддержания работоспособности двигателя и предотвращения его поломок необходимо регулярно, при прохождении определенного пробега автомобиля или наработке определенного в руководстве по эксплуатации количества моточасов, а также при значительном сезонном изменении температуры окружающей среды производить техническое обслуживание двигателя.

Техническое обслуживание (ТО) является профилактическим мероприятием, связанным с безопасностью эксплуатации автомобиля, и регламентируется ГОСТ 21624—81. Этим стандартом установлены следующие виды технического обслуживания:

• ежедневное обслуживание (ЕО);
• первое техническое обслуживание (ТО-1) — через каждые 4000 км пробега;
• второе техническое обслуживание (ТО-2) — через каждые 16000 км пробега;
• сезонное обслуживание (СО) — при значительном сезонном изменении температур окружающей среды.

При проведении операций технического обслуживания более высокой ступени сначала выполняются все операции более низких ступеней.

Ежедневное обслуживание

ЕО выполняется до и после окончания работы автомобиля. ЕО включает в себя контроль, связанный с безопасностью движения, а также поддержание чистоты двигателя, заправку его топливом, маслом и охлаждающей жидкостью.

(Смотрите оригинал статьи на ресурсе: «www.VWmanual.ru»)

Первое техническое обслуживание

ТО-1 включает в себя контрольно-диагностические работы, связанные с осмотром, проверкой герметичности систем двигателя, их регулировкой и смазыванием. При ТО-1 проверяется также на соответствие нормам токсичность отработавших газов.

Второе техническое обслуживание

ТО-2 включает в себя контрольно-диагностические работы, связанные с проверкой крепежных соединений, проверкой работоспособности систем двигателя, их регулировкой и смазыванием.

Сезонное обслуживание

СО выполняется 2 раза в год — весной и осенью. CO включает в себя работы, связанные с подготовкой двигателя к эксплуатации в летнее или зимнее время года.

Перечень операций технического обслуживания по всем видам ТО приводится в руководстве по эксплуатации двигателя, прилагаемом заводом-изготовителем. Периодичность ТО корректируется в зависимости от условий эксплуатации автомобилей. Коэффициент корректирования в соответствии с ГОСТ 21624—81 в пределах 1...0,6.