Богатые смеси α＜1,0 обладают повышенной антидетонационной стойкостью, что объясняется наличием в свежем заряде взвешенных частиц сажи, образовавшихся в процессе сгорания предыдущих порций свежего заряда богатого состава. Частицы сажи, остающиеся в цилиндре в массе остаточных газов, при поступлении в цилиндр свежего заряда и повышении температуры в процессе сжатия начинают активно окисляться до СО, CO₂, препятствуя развитию предпламенных реакций с образованием органических соединений, склонных к детонационному сгоранию.
Кроме этого, высокая концентрация капель топлива в богатой смеси при испарении оказывает охлаждающее воздействие на свежий заряд и на все внутренние поверхности камеры сгорания, в результате чего температура свежего заряда перед сгоранием будет снижена, что также препятствует образованию органических перекисей. Таким образом, работа двигателя на богатых смесях α＜1,0. менее склонных к детонационному сгоранию, позволяет снизить требования к октановому числу применяемого топлива.
При работе двигателя на обедненных смесях с α=1,0-1,1 увеличивается по времени фаза формирования очага воспламенения после подачи электрической искры на электроды свечи, снижается скорость распространения фронта пламени по объему камеры сгорания. В результате этого горючая смесь, в максимальной степени подготовленная к воспламенению, более продолжительное время будет находиться под воздействием высоких температуры и давления. Вследствие этого увеличится время на образование органических соединений в той части горючей смеси, находящейся в наиболее удаленном от свечи месте в камере сгорания и куда фронт пламени доходит в последнюю очередь.
Обедненная горючая смесь с составом α=1,0-1,1 наиболее склонна к детонационному сгоранию и требует применения топлива с высоким октановым числом.
При дальнейшем обеднении состава смеси а＞1,1 вследствие большого избытка воздуха и малого количества топлива снижается температура цикла, все предпламенные процессы в части горючей смеси, сгорающей в последнюю очередь, протекают при пониженной температуре, что снижает требования к применяемому топливу в части детонационной стойкости.
На рис. 4.4 представлена зависимость потребного октанового чиста от состава смеси.
Рис. 4.4. Влияние состава смеси на интенсивность детонации
Анализ кривой на рис. 4.4 показывает, что наибольшей склонностью к детонации обладает обедненная горючая смесь с коэффициентом избытка воздуха в диапазоне α=1,0-1,1.
(Смотрите оригинал на веб-сайте: VWManual)
Комментарии посетителей