Műszercsoport az előlapon
1. Óra beállítás gomb.
2. Fordulatszámmérő (járó motor fordulatszáma x 1000 percenként). A fordulatszámmérő piros zónájának eleje minden sebességfokozatra jelzi a bejáratott és üzemi hőmérsékletre felmelegedett motor legnagyobb megengedett fordulatszámát. Amikor a fordulatszámmérő tűje a piros zónához közeledik, kapcsoljon magasabb sebességfokozatba, állítsa az automata sebességváltó kapcsolót D állásba, vagy engedje fel a gázpedált.
3. Motor hűtőfolyadék hőmérséklet jelző.
4. Jelzések a kijelzőn.
5. Üzemanyag-mérő.
6. Sebességmérő (sebességmérő).
7. A napi kilométerszámláló visszaállítására szolgáló gomb (trip). Nyomja meg a [0.0/set] gombot a számláló nullázásához.
Megjegyzés: Ha a motor hideg, kerülje a magas motorfordulatszámot és a nagy motorterhelést.
Megjegyzés: A motor károsodásának elkerülése érdekében a megengedett legnagyobb fordulatszámot (fordulatszámmérő tű a piros zónában) csak rövid ideig tartható fenn.
Ha késedelem nélkül magasabb fokozatba kapcsol, üzemanyagot takaríthat meg, és csökkentheti a hajtómű működéséből adódó zajt.
Kijelző jelzések
A jármű felszereltségétől függően különböző információk jeleníthetők meg a műszercsoport kijelzőjén:
- Figyelmeztető és tájékoztató üzenetek
- Kilométerszámláló
- aktuális idő
- Külső hőmérséklet
- Iránytű
- AKP választó pozíció
- Felszerelési ajánlások (ITUC)
- Többfunkciós kijelző és menü a különböző beállításokhoz
- Karbantartás jelző
- Második sebességjelző
- Rendszerállapot jelzés Start-stop
- A közlekedési táblafelismerő asszisztens által felismert útjelző táblák
Figyelmeztető és tájékoztató üzenetek
A gyújtás bekapcsolásakor vagy vezetés közben számos funkció és egyes járműalkatrészek állapota figyelhető meg. A csomópontok és rendszerek működési zavarait figyelmeztető szimbólumok jelzik (piktogramok) piros és sárga, valamint szöveges üzenetek a műszercsoport kijelzőjén, szükség esetén hangjelzés kíséretében. A műszercsoport verziójától függően különböző lehetőségek lehetnek az információk és figyelmeztetések megjelenítésére a kijelzőn.
Kilométerszámláló
A teljes futásteljesítmény-számláló az autó teljes futásteljesítményét a teljes idő alatt regisztrálja.
Utazásszámláló (trip) az autó futásteljesítményét mutatja km-ben (mérföldre) az utolsó visszaállítás óta. A számláló utolsó számjegye több száz métert számol (tized mérföld).
Külső hőmérséklet mérő
+4°С alatti külső hőmérsékleten (+39 °F) ezenkívül megjelenik a hőmérőn «hópehely szimbólum» (jég figyelmeztetés). Ez az ikon először villog, majd folyamatosan világít, amíg a külső hőmérséklet +6°C fölé nem emelkedik (+43 °F).
Amikor a jármű áll, a kiegészítő fűtés be van kapcsolva, vagy nagyon alacsony sebességgel haladva a kijelzett külső hőmérséklet valamivel magasabb lehet a tényleges értéknél a motor hősugárzásának hatására.
A mérési tartomány -40°C (-40 °F) +50°С-ig (+125 °F).
Iránytű
Bekapcsolt gyújtásnál a műszercsoport kijelzője az iránytű szerint mutatja az autó aktuális mozgási irányát. Navigációs rendszerrel rendelkező járművek esetén az iránytű megjelenítéséhez a rendszert be kell kapcsolni.
AKP választó pozíciók
A választókapcsoló pozíciója a választókapcsoló oldalán és a műszercsoport kijelzőjén is megjelenik. D és S állásban, valamint Tiptronic módban a kijelző jelezheti a kiválasztott fokozatot.
Felszerelési ajánlások (ITUC)
Vezetés közben a műszercsoport kijelzője a leggazdaságosabb fokozatválasztást javasolhatja.
Második sebességjelző (mph vagy km/h)
Menet közben, a sebességmérő állásain kívül más egységekben a műszercsoport kijelzőjén is megjeleníthető a sebességérték (mph vagy km/h). Ehhez a Beállítások menüben be kell lépnie a Második sebességjelző szakaszba.
Menü kijelző funkcióval nem rendelkező járművek a műszercsoportban:
- Indítsd a motort.
- Nyomja meg háromszor a gombot. A teljes futásteljesítmény jelzője a műszercsoport kijelzőjén villog.
- Nyomja meg egyszer a [0.0/set] gombot. A teljes futásteljesítmény kijelzése helyett rövid ideig a mértékegység jelenik meg «mph» vagy «km/h».
- Így a második sebességkijelző aktiválódik. A deaktiválás hasonló módon történik.
Azokban az országokban, ahol a törvény állandó második sebességkijelzést ír elő, ez a kiegészítő sebességkijelző nem kapcsolható ki.
Rendszerállapot jelzés Start-stop
A műszercsoport kijelzője az aktuális állapotról nyújt információt.
Gondosan:
A figyelmeztető lámpák és szöveges üzenetek figyelmen kívül hagyása a jármű meghibásodásához vezethet vezetés közben, balesethez és súlyos sérülésekhez.
- Ezért a lámpajelzéseket és a szöveges üzeneteket soha nem szabad figyelmen kívül hagyni.
- Állítsa le a járművet, amint biztonságosan megteheti.
- A mozgásképtelen jármű komoly veszélyt jelent minden közlekedőre. Ha szükséges, kapcsolja be a vészvillogót, és helyezzen ki vészleállító táblát, hogy figyelmeztesse a többi közlekedőt.
- Az autót a forgalomtól biztonságos távolságra kell parkolni, hogy a kipufogócsatorna részei ne érintkezzenek gyúlékony anyagokkal az autó alja alatt (például száraz fűvel, kiömlött üzemanyaggal).
Gondosan:
Az utcákat és hidakat még pozitív külső hőmérséklet esetén is jég borítja.
- +4°C feletti külső hőmérséklet esetén is előfordulhat jegesedés (+39 °F), Amikor «hópehely szimbólum», jég figyelmeztetés nem jelenik meg.
- Soha ne hagyatkozzon kizárólag a külső hőmérséklet-jelzőre!
A figyelmeztető lámpák és szöveges üzenetek figyelmen kívül hagyása károsíthatja a jármű rendszereit.
A műszercsoporthoz különféle lehetőségek állnak rendelkezésre, így a kijelző kialakítása és a megjelenített információ típusa változhat. Ha a figyelmeztető és információs üzenetek nem jelennek meg, akkor csak a figyelmeztető lámpák jelzik az autó működésének megsértését.
Több figyelmeztető üzenet esetén a megfelelő ikonok egymás után jelennek meg néhány másodperces időközönként. Ezek a piktogramok mindaddig megjelennek, amíg a megjelenésük okait meg nem szüntetik.
Látogatói megjegyzések