Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Гольф 1 (1974-1984, дызель) Гольф 1 (1974-1984, бензін) Гольф 2 (1984-1993, бензін) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

Цэнтральны замак (VW Golf 5)

  • Галоўная
  • Golf
  • Гольф 5
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Цэнтральны замак
            0


Змест: Адмыканне адных дзвярэй ↓ Ахоўная сігналізацыя ↓ Клавішы (выключальнікі) цэнтральнага…↓
Цэнтральны замак


Цэнтральны замак забяспечвае цэнтралізаванае адмыканне і замыканне ўсіх дзвярэй, уключаючы заднія дзверы.

Упраўленне цэнтральным замкам ажыццяўляецца:
  • механічна, ключом у замку дзверы кіроўцы;
  • з пульта дыстанцыйнага кіравання;
  • клавішай цэнтральнага замка на ўнутранай ручцы дзвярэй.

[Арыгінал тэксту можна знайсці на: VWManual.ru]

Адмыканне адных дзвярэй



Пры ўключаным рэжыме адмыкання адных асобных дзвярэй неабходна ключ у замку дзвярэй кіроўцы павярнуць адзін раз у становішча адмыкання або націснуць адзін раз кнопку на пульце дыстанцыйнага кіравання, каб адамкнуць толькі дзверы кіроўцы.

Пры двухразовым павароце ключа ў становішча адмыкання або двухразовым націску кнопкі адмыкаюцца ўсе дзверы, уключаючы заднія дзверы.




Ахоўная сігналізацыя



Павярніце ключ у замку дзвярэй кіроўцы адзін раз у кірунку замыкання або націсніце адзін раз кнопку на пульце дыстанцыйнага кіравання.

Пры ўключанай ахоўнай сігналізацыі ўнутраныя ручкі дзвярэй і клавіша цэнтральнага замка не дзейнічаюць. Уключэнне ахоўнай сігналізацыі пацвярджаецца мігценнем сігнальнай святлодыёднай лямпачкі на дзверы кіроўцы.

Для выключэння ахоўнай сігналізацыі павярніце ключ у замку дзвярэй кіроўцы адзін раз у кірунку замыкання або націсніце адзін раз кнопку замыкання або на кнопку адмыкання задняй дзверы на пульце дыстанцыйнага кіравання.

Увага! Пры актываванай ахоўнай сігналізацыі ў салоне не павінна быць пасажыраў.


Клавішы (выключальнікі) цэнтральнага замка



З дапамогай выключальнікаў цэнтральнага замка на ўнутранай ручцы дзвярэй можна заблакаваць і разблакаваць аўтамабіль знутры.


Выключальнікі цэнтральнага замка функцыянуюць і пры выключаным запальванні.

Клавішай цэнтральнага замка нельга актываваць ці адключыць ахоўную сігналізацыю. Пры ўключанай ахоўнай сігналізацыі выключальнікі цэнтральнага замка не працуюць.

Калі аўтамабіль зачынены клавішай цэнтральнага замка:
  • Ахоўная сігналізацыя не ўключаецца
  • Адчыненне ўсіх дзвярэй, уключаючы заднія дзверы, звонку немагчыма
  • Калі дзверы кіроўцы адчыненыя, яна не можа быць заблакаваная. Каб замкнуць аўтамабіль, неабходна зачыніць дзверы кіроўцы
  • Адмыканне дзвярэй па асобнасці магчыма толькі знутры, пацягнуўшы за ручку

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Ключы для аўтамабіля
Сігнальныя і кантрольныя лямпачкі
Галоўнае меню на дысплеі шчытка прыбораў
Папераджальныя і інфармацыйныя паведамленні на дысплеі
Бартавы кампутар (MFA)
Дысплей у прыборным шчытку
Наступныя артыкулы
Блакаванне задніх бакавых дзвярэй пры перавозцы дзяцей
Дыстанцыйнае кіраванне замкамі
Ахоўная сістэма сігналізацыі ўключае рэжым трывогі пры спробе пранікнення ў аўтамабіль
Кіраванне абагравальнікам
Упраўленне кандыцыянерам
Упраўленне клімат-кантролем


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Цэнтральны замак Пасат B3 (1988-1993)
Цэнтральны замак Поло 3 (1995-2003)
Цэнтральны замак Туарэг 1 (2002-2006)
Цэнтральны замак Тигуан 1 (2007-2015)
Ручка і замак дзвярэй — зняцце і ўстаноўка Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Цэнтральны замак слізгальных дзвярэй вэна — здыманне і ўсталёўка LT 28 (1975-1991)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 24 + 30 =

       



Гольф 5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і вентыляцыі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Амывальнікі і шклоачышчальнікі
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Дзверы і люк аўтамабіля
  • Амывальнікі і ачышчальнікі шкла
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 3 
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ўпырску дызеля
  • Сістэма прынапальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і вядучыя валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Бензінавыя рухавікі 1.3 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратары
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Бензінавыя рухавікі 1.6/1.8 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 084
  • 5-ступеністая скрынка 085
  • 4-ступеністая скрынка 020/4R
  • 5-ступеністая скрынка 020/4T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
Гольф 2 (бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік
  • Рухавік 1.05/1.30
  • Рухавік 1.60/1.80
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска
  • Кузаў
  • Кузаў і абсталяванне
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 1 (бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рэгуляванне рухавіка
  • Рухавік 1.1/1.3
  • Рухавік 1.5/1.6/1.8
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне і МКПП
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
  • Кузаў
  • Кузаў і абсталяванне
  • Дадатковае абсталяванне
Гольф 1 (дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Выхлап і турбанагнятальнік
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.