Перш ніж відкрити капот, переконайтеся, що повідці склоочисників притиснуті до лобового скла, інакше можна пошкодити лакофарбове покриття.
Витягніть ручку відмикання капота моторного відсіку під передньою панеллю у напрямку стрілки - капот трохи підніметься під дією пружини.
Підніміть капот за ручку (Мал. 1.52) і піднімайте капот далі до тих пір, поки газові циліндри-упори почнуть утримувати його у відкритому положенні.
УВАГА: Гаряча рідина, що охолоджує, може спричинити опік. Ніколи не відкривайте капот, якщо помітили появу пари або рідини, що охолоджує - це небезпечно. Зачекайте, поки припиниться вихід пари або витікання рідини, що охолоджує, і лише потім обережно відкрийте капот.
Закривання капота
Потягніть капот донизу до подолання сили опору газових циліндрів-упорів.
Дайте капоту вільно опуститися у фіксатор – натискати не слід.
Якщо не вдалося надійно закрити капот, підніміть його знову і спробуйте знову закрити його.
УВАГА: При закриванні капота завжди перевірте, чи він надійно зафіксований. Капот має бути міцно скріплений із сусідніми деталями кузова.
УВАГА: Якщо ви під час руху помітили, що капот не закріплений, зупиніться і закрийте його - інакше небезпека аварії.
Коментарі відвідувачів