Трос спідометра
1. Зніміть панель інструментів та від'єднайте головку на спідометрі.
2 Працюючи під автомобілем, вивільніть пластину, що замикає, на коробці передач і витягніть трос з отвору.
3. Вивільніть затискачі троса і проведіть його через різні різі нові ковпачки.
Малюнок 10.18. Кріплення спідометрового троса (Розділ 21).
Малюнок 10.18.б. Кріплення спідометрового троса (Розділ 21).
4. Новий внутрішній трос можна змастити перед встановленням багатофункціональним мастилом, проте не покривайте мастилом останні кілька сантиметрів перед головкою, оскільки мастило може потрапити всередину приладів та викликати залипання їх внутрішніх частин.
5. Встановіть новий трос, стежачи за тим, щоб на ньому не було різких вигинів, а також вузлів та заломів.
Трос тахометра
6. Привідний трос тахометра запечатаний у його адаптері, а у всіх інших відносинах заміна цього троса проводиться таким же чином, як описаний для заміни троса спідометра.
Малюнок 10.19. Кріплення тросу тахометра (Розділ 21).
Малюнок 10.19. Кріплення тросу тахометра (Розділ 21).
[Оригінал можна переглянути на порталі: VWMANUAL.ru]
7. Зауважте, що якщо прокладки тахометра пошкоджені, то може виявитися необхідним їх відновлення за допомогою фахівців.
Коментарі відвідувачів