Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Туарег 1 (2002-2006)

Отключаемый стабилизатор (VW Touareg 1)

  • Главная
  • Touareg
  • Туарег 1
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Отключаемый стабилизатор
            0


Рис. 4.59. Компоненты отключаемого стабилизатора:

Рис. 4.59. Компоненты отключаемого стабилизатора:
1 - передний отключаемый стабилизатор; 2 - подшипник стабилизатора; 3 - гидравлический трубопровод; 4 - датчик отключения стабилизатора передней подвески; 5 - держатель; 6 - гидравлический трубопровод; 7 - винт с внутренним шестигранником; 8 - уплотнительное кольцо; 9 - держатель; 10 - ниппель для прокачки; 11 - колпачок; 12 - хомут.


Монтажное положение хомута для крепления гидравлических трубопроводов к отключаемому стабилизатору.

Замок хомута 1 должен находиться над держателем 2. Следовательно, затяжка хомута осуществляется снизу.

Хомут должен прилегать непосредственно к держателю 2 (рис. 4.60).

Хомут должен прилегать непосредственно к держателю 2 (рис. 4.60).

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Тарасов Иван

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Снятие и установка подрамника
Подрамник, стабилизатор, нижний рычаг подвески
Следующие статьи
Снятие отключаемого стабилизатора
Проверка уровня и доливка масла гидравлической системы отключаемых стабилизаторов
Прокачка отключаемого стабилизатора
Подвеска передних колес
Снятие и установка амортизационной стойки
Снятия и установка датчика уровня кузова G78/G289 на автомобилях с амортизационными стойками


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Стабилизатор поперечной устойчивости Гольф 1 (1974-1984, бензин)
Подрамник, стабилизатор поперечной устойчивости и нижний рычаг Поло 3 (1995-2003)
Подрамник, стабилизатор, треугольный рычаг Тигуан 1 (2007-2015)
Стабилизатор поперечной устойчивости Шаран 1 (1995-2000)
Стабилизатор напряжения — снятие, проверка и установка Транспортер Т4 (1990-2003)
Передний стабилизатор — снятие и установка ЛТ 28/35 (1975-1991)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 37 + 36 =

       



Туарег 1 
  • Общая информация
  • Устройство автомобиля
  • Органы управления и приборы
  • Сиденья и безопасность
  • Техобслуживание и управление
  • Силовой агрегат
  • Проверки двигателя
  • Бензиновый двигатель 3.2L
  • Бензиновый двигатель 4.2L
  • Дизельный двигатель 5.0L
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впрыска
  • Система выпуска
  • Система топливоподачи
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка 09D
  • Механическая коробка 08D
  • Карданный вал
  • Шасси
  • Колеса и шины
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевой механизм
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Наружные элементы
  • Электрооборудование
  • Аккумулятор
  • Генератор и стартер
  • Приборы и стеклоочистители
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28/35 • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.