Справедливость этого утверждения подтверждает неудачный осенний старт одного водителя, который всегда считал себя заботливым хозяином и неплохим автомобилистом.
Все приготовления позади, топливный бак полон, на заднем сиденье гордо красуются корзины для грибов, спиннинги и футляры с блеснами, рядом сидят спутники и спутницы, а на видном месте лежит карта, где обозначен взлелеянный в мечтах грибной лес и населенный щуками водоем. Короткий прогрев двигателя - поехали! Не успели преодолеть и километра пути, а дождь тут как тут: полило как из ведра. Стемнело, «дворники» не в состоянии быстро вытирать стекло, а на асфальте мгновенно появились лужи. Известно, что грибникам дождь не помеха, а щука, если «берет», то делает это при любой погоде. Да и плащи предусмотрительная хозяйка еще вечером положила в машину. Другими словами, возвращаться никто не собирался.
Но что это? На скорости всего 80 км/ч машина влетела в лужу, и руки водителя беспомощно застыли на руле, который мгновенно стал «непослушным». Машина продолжала двигаться, но все присутствующие почувствовали, что ее колеса не касаются асфальта. Автомобиль перешел в режим аквапланирования и на несколько секунд превратился в некое подобие глиссера. Лужа окончилась, водитель сбавил скорость, и до трассы добрались без приключений.
Тем временем дождь прекратился, асфальт на автомагистрали государственного значения даже чуть подсох. Правда, из-под колес едущих впереди грузовиков еще летели тучи брызг, но страшны не они, а мокрый, налипающий на стекла песок. «Дворники» размазывают эту грязь, и она быстро подсыхает. Вот тут-то водитель мысленно себя пожурил за «бережливость»: купил дешевые щетки от неизвестного производителя, а они не прослужили и месяца, начали не счищать, а размазывать грязь по стеклу.
Грунтовая дорога от трассы к реке, за которой виднелась восхитительная, в осеннем наряде, дубовая роща, тянулась рядом с лесополосой, а глубокие колеи свидетельствовали о том, что проложены они отнюдь не легковыми машинами. Дождь наполнил их водой, а измерять глубину колесами не хотелось. Первая же попытка объехать коварное место оказалась неудачной. Выяснилось, что опавшие листья ничем не лучше размокшей глины: левое колесо, направленное на почти сухой бугорок, густо усыпанный желтыми листьями, скользнуло по нему изношенным протектором, и автомобиль сел днищем на холмик между колеями, а колеса продолжали беспомощно вращаться, перемешивая воду в лужах. Водитель опять мысленно выругал себя за скупость: видел недорогую автомобильную лебедку и не купил. Она и места заняла бы немного, а без нее как теперь выбраться? Хорошо, хоть лопату взял, чтобы в лесу накопать барвинок для домашнего цветника. Вместо этого пришлось копать глину под машиной, стоя по икры в воде. Долго толкали несчастную иномарку, даже спины взмокли, не говоря уже о лбах… Дальше до самого леса ехали так, как ходят босыми ногами по свежей стерне.
Мостик через тихую речушку оказался сносным, но местные щуки уже успели позавтракать, пока путешественники преодолевали дорожные невзгоды. Решили сосредоточиться на грибах. Остановив машину на развилке лесных дорог, водитель предложил всем присутствующим искать грибы, а сам присел на дубовый пень и задумался: почему это он за короткое время несколько раз оконфузился перед спутниками? И сам себе ответил: из-за собственной халатности, помноженной на совсем неуместную скупость.
Водителям, которые хотят жить активно и при любой погоде общаться с природой, советуем с наступлением осени позаботиться о машине. «Лысая» резина, кое-как служившая летом, с первыми осенними дождями становится очень опасной. Это касается и амортизаторов, рулевого управления, тормозов и ходовой части. Впрочем, настоящий хозяин об этом знает и не будет скупиться на обновки для своего стального друга.
Комментарии посетителей