Фазы газораспределения двигателя

Под фазами газораспределения понимают моменты начала открытия и конца закрытия клапанов, выраженные в градусах угла поворота коленчатого вала относительно мертвых точек. Фазы подбирают опытным путем в зависимости от быстроходности двигателя и конструкции его впускной и выпускной систем. Для лучшей очистки цилиндров от отработавших газов выпускной клапан начинает открываться до достижения поршнем НМТ, а закрывается после ВМТ С целью лучшего наполнения цилиндров впускной клапан начинает открываться до достижения поршнем ВМТ, а закрывается после прохождения НМТ

Правильность установки газораспределительного механизма определяется зацеплением распределительных шестерен в соответствии с имеющимися на них метками. Постоянство фаз газораспределения сохраняется при соблюдении температурного зазора между стержнем клапана и носком коромысла. При увеличении зазора продолжительность открытия клапана уменьшается, а при уменьшении зазора - увеличивается.

Последовательность чередования одноименных тактов в различных цилиндрах называют порядком работы цилиндров двигателя. Порядок работы зависит от расположения цилиндров, расположения шеек коленчатого и кулачков распределительного валов.

У четырехтактного четырехцилиндрового рядного двигателя такты чередуются через 180° и порядок работы может быть 1-3-4-2 (ВАЗ-2106) или 1-2-4-3 (ГАЗ-24).

При порядке работы цилиндров 1-2-4-3 рабочий ход в первом цилиндре происходит за первый полуоборот коленчатого вала, во втором - за второй полуоборот, в четвертом - за третий полуоборот, в третьем - за четвертый полуоборот коленчатого вала.