Ожидается, что внедорожник появится к 2024 году и, скорее всего, будет представлен в виде электромобиля.
Мулы Tiguan используют кузов текущей модели с некоторыми модификациями. Наиболее очевидным изменением является полностью закрытая решетка радиатора, которая в сочетании с отсутствием видимых выхлопных труб намекает на электрическую трансмиссию.
Новый передний бампер напоминает Lamborghini Urus и вряд ли достанется серийному авто. Остальная часть кузова остается неизменной по сравнению с обновленным Tiguan, который был представлен в 2020 году после запуска второго поколения в 2015 году. Размеры новинки, по всей видимости, будут совпадать с габаритами текущей модели, основанной на платформе MQB.
Что касается электрификации, актуальный кроссовер продается в гибридном варианте eHybrid plug-in с комбинированной мощностью 245 л.с. и запасом хода 50 км. Мы не знаем, будет ли новый Tiguan исключительно на электрической платформе MEB, но есть вероятность, что новая модель будет предлагаться как с ДВС, так и с электромобилем. Это будет отличать его от ID.4 и позволит предлагать гибридные альтернативы, пока VW не станет производить одни только электрокары.
Закамуфлированные прототипы следующего VW Tiguan должны появиться уже в 2023 году, за год до официального дебюта модели. Затем мы узнаем больше о дизайне, который, как ожидается, будет вдохновлен модельным рядом ID.
Ранее наш портал рассказывал, что компания Volkswagen опубликовала в Сети тизер бюджетного хэтчбека Polo Track для рынка Бразилии.
Оригинал статьи доступен на сайте: VWmanual.ru
Комментарии посетителей