Первоначально Bloomberg ожидал, что VW Group обгонит Tesla по объему производства электромобилей в 2023 году, но новые заводы Tesla в Германии и Техасе помогут марке нарастить продажи в следующем году.
По итогам 2021-го Volkswagen Group продала 310 000 электромобилей по всей Европе, результат Tesla скромнее - 170 000 сделок. Чтобы утвердиться в качестве лидера электромобилей, VW Group необходимо будет повторить свое европейское доминирование на других рынках, особенно в Китае, где ее доля BEV в апреле составляла всего 3,5%.
Не только VW Group может быстро расширить свое присутствие в индустрии электромобилей. Bloomberg предполагает, что в этом году BYD станет третьим по величине производителем электромобилей в мире и сохранит эту позицию до 2023, 2024 и 2025 годов, обогнав Ford, General Motors, Changan, Stellantis, Geely, Mercedes-Benz и Toyota.
Bloomberg предполагает, что глобальное внедрение электромобилей будет не таким быстрым, как многие предсказывают. На самом деле, это предполагает, что глобальный ассортимент аккумуляторных электромобилей достигнет лишь 15% в 2025 году, по сравнению с 6% в 2021 году. Китай останется доминирующим регионом, где 25% продаж будут приходиться на электромобили в 2025 году по сравнению с 11% в 2021 году. В 2025 году примерно 20% автомобилей, продаваемых по всей Европе, будут электромобилями по сравнению с 9% в 2021 году.
Ожидается, что середина этого десятилетия совпадет с появлением множества новых платформ BEV и передовых аккумуляторных технологий, которые сделают электромобили более доступными и желанными для потребителей.
Ранее наш портал рассказывал, что к 2026 году Ferrari выпустит 15 новый автомобилей, включая новый гиперкар и электромобиль.
Комментарии посетителей