Завод Volkswagen в Ганновере в течение двух лет постоянно модернизировался, чтобы подготовить его к переходу на электромобили. Несмотря на это, производство T6.1 никогда не прекращалось и продолжается по сей день.
«Сейчас на нашем заводе мы производим три линейки продуктов Bulli [Multivan] с тремя различными концепциями систем привода», — сказал Йозеф Баумерт, руководитель производства и логистики VWCV.
Коммерческое подразделение Volkswagen рассчитывает выпустить 15 000 ID. Buzz и ID.Buzz Cargos на заводе в этом году. Однако после того, как производство будет полностью налажено, компания сможет выпускать до 130 000 электромобилей в год.
Стоимость электрофургона на домашнем рынке будет начинаться от 64 581 евро. Электрокар получил батарею на 82 кВтч и двигатель мощностью 201 л.с. и крутящим моментом 310 Нм. Базовый вариант на одной зарядке проедет около 424 км.
Фургон также будет доступен в США, а его локализованная версия ожидается в следующем году. В сообщениях предполагается, что VW может производить автомобиль в Чаттануге, штат Теннесси, вместе с Atlas.
Ранее наш портал рассказывал, что компания Volkswagen возобновила продажи самого доступного электрокара. Речь идет о модели e-up!.
Исходная информация размещена на ресурсе www.VWMANUAL.ru
Комментарии посетителей