Только в Спортлайне можно заказать видоизменённый передний бампер, расширенные колёсные арки, накладки на пороги в цвет кузова и 19-дюймовые легкосплавные диски Sebring.
Отныне самая богатая и дорогая комплектация кроссовера Volkswagen Tiguan в России называется Sportline. Она дороже предыдущей топ-версии Highline на 120 тысяч рублей, доступна только с полным приводом 4Motion, семиступенчатым «роботом» DQ500 и тремя моторами. За 150-сильный дизель придется выложить 2 099 000, бензиновые версии стоят 2 209 000 (180 л.с.) и 2 279 000 (220 сил). Заказы уже принимаются.
Декорированные выхлопные патрубки идут только с 220-сильным двигателем. Задний диффузор и крупный спойлер на крышке багажника не так требовательны. Пятая дверь наделена функцией отложенного автоматического закрывания Easy Close.
Исполнение Sportline для тех, кому необходимы адаптивный круиз-контроль с ассистентом при движении в пробке, рулевое управление с переменным усилием, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, эргономичные передние сиденья ergoActive (водительское дополнено регулировками, поясничным подпором и массажем), медиацентр Composition Media с восьмидюймовым дисплеем и интеграцией смартфонов. Заметим, за 10 месяцев нынешнего года в России продано 21 643 Тигуана.
[Оригинал статьи размещён на сайте: VWMANUAL]
Комментарии посетителей