Автопроизводители работают по принципу «точно в срок», чтобы избежать огромных запасов запчастей и больших денежных сумм, связанных с ними. Зарубежное издание Wall Street Journal сообщает, что Volkswagen закупает лобовые и оконные стекла оптом. Бренд считает, что стремительный рост цен на электроэнергию в Европе может вызвать нехватку стекла на континенте.
И в то время как производители, такие как Aston Martin, Ferrari и McLaren, с удовольствием выпускают странный двухместные спортивные автомобили с открытым верхом без стекла, но среднестатистический покупатель кроссовера Tiguan будет недоволен от мысли, что ему придется носить парный шлем или очки для школьной пробежки.
Автомобильный бизнес — не единственная отрасль, которая испытывает стресс из-за потенциальной нехватки стекла. WSJ сообщает, что немецкий производитель пива Brauerei C. & A. Veltins отказался от своей обычной практики закупки бутылок в течение года, потому что цены выросли на 90%. Производство стекла является энергоемким и включает в себя совместное нагревание песка, кальцинированной соды и известняка с использованием природного газа, но цена на этот газ резко возросла после конфликта на Украине. Около 40% газа в Германию поступает из России, которая этой зимой может поднять цены еще больше.
Президент сетевого регулятора Германии сообщил агентству Reuters, что компания сможет справиться, если Россия перезапустит газопровод «Северный поток-1» к концу недели.
(Исходник текста доступен на портале: VWmanual.ru)
Комментарии посетителей