Как пояснил директор компании «Автодом» Андрей Ольховский, с помощью параллельного импорта в Россию попадают в основном машины премиальных марок - они позволяют продавцу получить большую прибыль.
Сегодня речь идет о примерном ежемесячном объеме около 2-3 тысяч автомобилей. При этом эксперты отмечают, что поставки носят «точечный» характер и не идут ни в какое сравнение с официальными. Чаще всего автомобили в РФ по параллельному импорту привозят из ОАЭ и Германии.
С помощью параллельного импорта рассчитывают пополнить запасы дилеров и нарастить динамику продаж. В августе по параллельному импорту российский авторынок получил автомобили Range Rover, Land Rover Defender, Range Rover Sport, новые версии электрокаров от премиум-брендов Mercedes и Audi, а также новый GLC.
Также в Россию сегодня ввозят трехрядные батарейные паркетники Volkswagen ID.6 Crozz, электроседаны Mercedes-Benz EQS, бензиновые кроссоверы Mercedes-Benz GLC, новые Lexus LX и Toyota Land Cruiser 300 и прочее. Это не только модели тех автопроизводителей, которые отказались вести бизнес в России, но и такие автомобили, которые в нашу страну не поставлялись и до санкций.
Ранее наш портал рассказывал, что компания JAC представила в Сочи новые кроссоверы JAC JS6 и JS4 для рынка РФ.
(Оригинальный материал доступен на портале www.VWManual.ru)
Комментарии посетителей