Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  

Дефектация коленчатого вала

  • Главная
  • Интересно про автомобили
  • Ремонт и обслуживание моторов
  • Дефектация коленчатого вала
            0    


Оглавление: Коленчатые валы ↓ Маховик ↓ Шестерня коленчатого вала ↓

Коленчатые валы



Поступающие в ремонт коленчатые валы следует очищать от накопившихся отложений в грязесборниках и от продуктов коксования масла в каналах. Для очистки грязесборников необходимо вывернуть заглушки. Очистку каналов проводят металлическим ершом. Не допускается дальнейшее использование коленчатых валов, имеющих трещины, волосовины и неметаллические включения на шейках и галтелях, которые невозможно удалить. Размер цилиндричности изношенных шеек вала не должен превышать допустимых. При превышении указанного размера шейки подвергают шлифованию под ремонтный размер. Измерение диаметра шеек вала (рис. 8.25) проводят микрометром. Диаметр шеек вала следует измерять не менее чем в двух взаимноперпендикулярных плоскостях и в двух поясах шейки.

Рис. 8.25. Измерение диаметра шеек коленчатого вала

Рис. 8.25. Измерение диаметра шеек коленчатого вала


Оригинальный материал доступен на портале (www.vwmanual.ru)

У коленчатого вала также должно быть проверено радиальное биение шеек (рис. 8.26, а). Для проверки коленчатый вал 1 необходимо установить на опорах 4 крайними коренными шейками и определить биение с помощью индикатора 2. Допуск радиального биения не должен превышать допустимых значений. При наличии радиального биения шеек вал может быть выправлен на ручном или гидравлическом прессе (рис. 8.26, б). При наличии отклонения от прямолинейности коленчатый вал можно править на этом же приспособлении до удаления прогиба, одновременно проверяя индикатором 2 прямолинейность вала.



Рис. 8.26. Определение биения шеек коленчатого вала (а) и его правка (б): 1 — вал; 2 — индикатор; 3…

Рис. 8.26. Определение биения шеек коленчатого вала (а) и его правка (б): 1 — вал; 2 — индикатор; 3 — штатив; 4 — опоры; Р — усилие пресса


Маховик



При появлении на рабочей поверхности маховика рисок или задиров допускается шлифование или протачивание поверхности маховика. При повреждении или износе резьбы в отверстиях под болты крепления кожуха сцепления между старыми отверстиями можно просверлить отверстия и нарезать резьбу под больший болт. В процессе эксплуатации двигателя зубья венца маховика изнашиваются с торца, в местах захода шестерни стартера. При наличии износа по длине зуба до 5 мм зубья венца следует аккуратно закруглять напильником. При износе более 5 мм венец необходимо снять и напрессовать на маховик обратной стороной.

Шестерня коленчатого вала



Не допускаются обломы, трещины, выкрашивание рабочих поверхностей шестерни. Определение торцового биения на примере ступицы и обода шестерни распределительного вала показано на рис. 8.27. Размер биения торца должен быть в пределах допустимого.

Рис. 8.27. Определение торцового биения ступицы и обода шестерни распределительного вала

Рис. 8.27. Определение торцового биения ступицы и обода шестерни распределительного вала

Текст был проверен: Орлов Дмитрий

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Дефектация шатунно-поршневой группы
Дефектация головок цилиндров и клапанов
Дефектация корпусных деталей двигателя
Понятие о дефектации и восстановлении деталей двигателя
Разборка механизмов двигателя
Снятие приборов и внешних агрегатов, смонтированных на двигателе
Следующие статьи
Дефектация распределительного вала
Ремонт масляного насоса смазочной системы
Ремонт центробежного масляного фильтра смазочной системы
Ремонт жидкостного насоса системы охлаждения
Общие рекомендации по сборке двигателя
Сборка блока цилиндров двигателя


Похожие статьи из разных разделов:
Влияние частоты вращения коленчатого вала на процесс сгорания (Сгорание в поршневых моторах)
Регуляторы частоты вращения коленчатого вала дизеля (Ремонт и обслуживание моторов)
Сборка коленчатого вала на примере двигателя ЗИЛ-508.10 (Ремонт и обслуживание моторов)
Влияние частоты вращения коленчатого вала на интенсивность детонации (Сгорание в поршневых моторах)
Сборка и установка распределительного вала на примере двигателя ЗИЛ-508.10 (Ремонт и обслуживание моторов)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 31 + 42 =

       



  • Автоновости компании VW
  • Начинающему автомобилисту
  • Сгорание в поршневых моторах
  • Карбюраторы фирмы Pierburg
  • Ремонт и обслуживание моторов
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.