Расследование было начато 29 марта 2021 года после утверждений о том, что топливные форсунки пропускали топливо вблизи компонентов моторного отсека, которые работают при высоких температурах. Владельцы проблемных машин утверждали, что утечка топлива, запах топлива и/или загоревшийся индикатор неисправности двигателя «Проверьте двигатель» предупреждали их о неисправности.
Были исследованы автомобили с 2,0-литровыми и 3,6-литровыми двигателями VW VR6. Сам автопроизводитель выяснил, что форсунки требуют удлинительной трубы для доступа к цилиндрам. Был сделан вывод, что утечка могла быть вызвана поврежденным, смещенным или отсутствующим опорным кольцом или поврежденным уплотнительным кольцом.
Немецкий производитель автомобилей позже сообщил, что в ходе такой утечки топливо не попадет в моторный отсек и что «внутренние» утечки не представляют необоснованного риска для безопасности.
Закрытие предварительной оценки не означает, что дефекта, связанного с безопасностью, не существует, и агентство может предпринять дополнительные действия, «если это оправдано новыми обстоятельствами».
Ранее наш портал рассказывал, что VOLKSWAGEN презентовал ограниченную спецверсию Multivan T6.1 для Австралии.
[Оригинальный материал доступен на портале vwmanual.ru]
Комментарии посетителей