По словам главного производственного директора завода Себастьяна Шмикартца, на сегодняшний день сборка по-прежнему на 90% состоит из ручной работы.
Автопроизводитель же рассчитывает нарастить уровень автоматизации до отметки в 20-30%. По такому алгоритму в скором времени будет работать завод Trinity, в стенах которого пропишется новый флагманский электроседан Volkswagen.
Предсерийное производство новинки запланировано на 2025 год. Массовый выпуск нового немецкого электрокара обещают начать в 2026-м. Ускорить процесс автоматизации немцам поможет так называемая модульная стратегия.
В рамках этого плана собираются объединить 50 деталей в одну с помощью таких методов, как литье под давлением.
Ранее наш портал рассказывал, что российские независимые дизайнеры представили первые фоторендеры кроссовера VOLKSWAGEN Tiguan следующего поколения.
Информация доступна на веб-ресурсе www.VWManual.ru
Комментарии посетителей