Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Тигуан 1 (2007-2015)

Клавіша наладкі дэмпфіравання Е387 (VW Tiguan 1)

  • Галоўная
  • Tiguan
  • Тигуан 1
  • Шасі
  • Пнеўмападвеска
  • Клавіша наладкі дэмпфіравання Е387
            0


Клавіша наладкі дэмпфіравання Е387


Знаходзіцца на цэнтральнай кансолі, перад рычагом пераключэння перадач. З дапамогай клавішы налады дэмпфавання "Е387" сістэма перакладаецца ў тры розных рэжыму: Normal (звычайны), Sport (спартыўны), Comfort (камфортны). Рэжымы выбіраюцца ў наступным парадку: -Normal- -Sport- -Comfort- -Normal-. У клавішы налады дэмпфавання "Е387" палі -Sport- і -Comfort- у выпадку выбару які адпавядае рэжыму падсвятляюцца жоўтым святлодыёдам, Калі абраны рэжым -Normal-, то клавіша налады дэмпфавання "Е387" не падсвятляецца.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Вузлы адаптыўнай сістэмы рэгулявання хадавой часткі DCC і месцы іх усталёўкі
Наступныя артыкулы
Дэталі і вузлы пярэдняга левага/правага датчыка дарожнага прасвету G78/G289
Дэталі і вузлы задняга левага датчыка дарожнага прасвету G76 (пярэдні прывад)
Дэталі і вузлы задняга левага датчыка дарожнага прасвету G76 (4x4)
Пракладка кабеляў перадпакоя падвескі злева
Пракладка кабеляў перадпакоя падвескі справа
Пракладка кабеляў задняй падвескі


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Клавіша цэнтральнага замка Пасат B6 (2005-2010)
Клавіша цэнтральнага блакавання замкаў Гольф 4 (1997-2004)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 16 + 15 =

       



Тигуан 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Агляд аўтамабіля
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік 1.4 BWK
  • Рухавік 1.4 CAVA
  • Рухавік 2.0 (бензін)
  • Рухавік 2.0 (дызель)
  • Трансмісія
  • 6-ступеністая МКПП 0A6
  • 6-ступеністая АКПП 09M
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска (2х4)
  • Задняя падвеска (4х4)
  • Пнеўмападвеска
  • Колы і дыскі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявы механізм
  • Кузаў
  • Вонкавае абсталяванне
  • Унутранае абсталяванне
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Прыборы і асвятленне
  • Камунікацыйныя сістэмы
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.