По словам немецкого бренда, Volkswagen ID.Buzz не так давно даже выставлялся в дилерских центрах для привлечения потенциальных покупателей, что свидетельствует о достаточно значительном интересе к автомобилю в Европе.
Ларс Краузе, член правления Volkswagen по продажам и маркетингу Volkswagen Коммерческие автомобили отметил высокий спрос на электромобиль.
«Еще до демонстрации серийных версий электрического микро автобуса в наших дилерских центрах, с момента начала предварительных продаж, мы уже смогли продать более 20 000 ID. Buzz. Благодаря их наличию в салонах мы ожидаем дальнейшего всплеска спроса».
Добавим к этому, что Volkswagen ID. Buzz изначально доступен только в версии с аккумулятором на 82 кВт*ч и задним приводом. Клиенты могут выбирать между пассажирской версией или грузовым фургоном. Внедрение дополнительных версий (включая аккумулятор большей емкости), несомненно, также приведет к увеличению количества заказов.
Производство электрического ID.Buzz началось в Ганновере, Германия, в начале июня. Согласно Volkswagen, к концу 2022 года планируется произвести 15 000 единиц, а затем постепенно увеличить объемы производства до 130 000 в год в какой-то момент в будущем.
Однако первые 6000 единиц или около того будут использоваться дилерами. Вероятно, некоторые также будут созданы для СМИ, а это означает, что только 9000 клиентов смогут получить свой Volkswagen ID. Buzz в этом году. Очередь на новые электромобили сейчас, наверное, уже многомесячная.
Не так давно, наше издание писало о том, что NHTSA завершила расследование утечки топливных форсунок на моделях VW Atlas и Atlas Cross Sport. Управление по расследованию дефектов (ODI) Национальной администрации безопасности дорожного движения завершило расследование проблемы с утечкой топливной форсунки, затрагивающей внедорожники Volkswagen Atlas и Atlas Cross Sport 2018–2020 годов.
Комментарии посетителей