Цена выкупа за эту большую сделку не превышала 125 миллионов евро. Она оказывает существенное влияние на автомобильную отрасль России и является одной из крупнейших международных сделок в автомобильной промышленности России, сообщает журнал "За рулем".
Volkswagen group не планирует больше производить автомашины на российском авторынке и закрывает свои предприятия в Калуге и Нижнем Новгороде. Однако, компания продолжит работать на российском рынке через свой дочерний бренд «Volkswagen group Rus», сфокусировавшись на реализации автомобилей, развитии дистрибьюторской и послепродажной сети, а также поддержании высокого уровня обслуживания клиентов. VW уверен, что такой подход поможет сохранить свою репутацию на российском авторынке.
В условиях быстро меняющейся автомобильной индустрии, компании, которые смогут наилучшим образом адаптироваться к смене трендов на рынке, смогут сохранить свою позицию и быть успешными. Учитывая уход многих иностранных компаний, китайские бренды продолжают перехватывать их позиции.
Тем не менее, эта сделка открывает новые горизонты для России и позволит Volkswagen group сосредоточиться на укреплении своих позиций в других странах, а также продолжить работать в России через свою дочернюю компанию "Volkswagen group Rus".
[Статья размещена на портале www.VWMANUAL.ru]
Комментарии посетителей