Первый иск был подан в окружной суд США в Северном округе Калифорнии в октябре 2022 года. В иске утверждается, что пожар был вызван дефектом в системе охлаждения батареи электромобилей Porsche Taycan.
Второй иск был подан в Высший региональный суд Брауншвейга в Германии в январе 2023 года.
В этом иске также утверждается, что пожар был вызван дефектом в системе охлаждения батареи Taycan.
Volkswagen утверждает, что Porsche несет ответственность за пожар, поскольку она спроектировала и произвела систему охлаждения батареи Taycan. Volkswagen также утверждает, что Porsche знала или должна была знать о дефекте, но не предупредила об этом Volkswagen.
Porsche отрицает ответственность за пожар. Компания утверждает, что пожар был вызван внешним фактором, а не дефектом в системе охлаждения батареи Taycan.
Пожар произошел 10 февраля 2022 года на судне Felicity Ace, которое перевозило автомобили Volkswagen Group из Германии в США. Пожар уничтожил более 4000 автомобилей, в том числе около 1100 Porsche Taycan.
Пожар на судне стал серьезным ударом для Volkswagen Group, поскольку он привел к потере значительного количества автомобилей и нарушению поставок. Пожар также нанес ущерб репутации Porsche, поскольку он поставил под сомнение безопасность электромобилей компании.
Не так давно, наше издание писало о том, что в России объявили продажу Volkswagen Teramont c заводской гарантией. В конце зимы российские автолюбители получили возможность стать владельцами паркетника Volkswagen Teramont, на который действует гарантия автозавода.
Комментарии посетителей