Для некоторых водителей современные автомобили массового производства не имеют того же духа, как и их предшественники. Другие, однако, считают современные модели более мощными, быстрыми и маневренными машинами. Независимо от вашего мнения, мы все должны признать, что общие платформы в автомобильной промышленности открыли путь большему количеству автомобилей для получения таки их версий, которые могут похвастать более высокими техническими характеристиками.
Одним из очень хороших примеров является Volkswagen Tiguan R, который имеет ту же основу и механику, что и Golf R.
Как упоминалось выше, обе машины имеют одинаковый 2,0-литровый двигатель TSI с турбонаддувом, мощностью 315 лошадиных сил и крутящим моментом 400 Нм. И Golf R, и Tiguan R передают мощность на все четыре колеса через систему полного привода Volkswagen 4Motion и автоматическую коробку передач DSG с двойным сцеплением.
У «Гольфа» тормоза немного больше, и, вероятно, он весит немного меньше, чем «Тигуан», что дает ему некоторое преимущество на стартовой линии. Не нужно быть специалистом по дрэгу, чтобы предсказать, что хэтчбек, скорее всего, победит кроссовер, но в этом видео водитель Tiguan поздно стартует и с самого начала отдает трофей Golf.
Тем не менее, если вы внимательно посмотрите на результаты гонки, вы увидите, что Golf всего на 0,6 секунды быстрее. Не хотим спекулировать, но если бы у Tiguan старт был лучше, результат был бы несколько другим. Тем не менее, мы сомневаемся, что у более тяжелого Tiguan R есть шанс превзойти Golf R, но он все еще очень прилично работает на дрэг-стрипе.
Комментарии посетителей