Китайское подразделение Volkswagen убрало из моторной гаммы нового Volkswagen Tayron 2024 заслуженный двигатель 1.4 TSI. Его место занял более современный мотор 1.5 TSI семейства EA211 Evo.
1,4-литровый TSI демонстрировал отдачу в 150 л.с. Его преемник на 10 л.с. мощнее. Так что теперь на крышке багажника кроссовера красуется шильдик 300TSI. С новым мотором кроссовер стал на 5 процентов экономичнее и быстрее на секунду в разгоне до сотни. Трансмиссию менять не стали - это знакомый 7-ступенчатый «робот». Такая же КП сочетается со «старшим» мотором 2.0 TSI мощностью 186 или 220 л.с.
В перечень штатных для Tayron 2024 опций включили беспроводную зарядку для гаджетов. Прежде она шла как опция. Дополняют перечень оборудования виртуальная приборка на 10,25 дюйма и мультимедиа на 12 дюймов.
Длина кроссовера составляет 4593 мм при колесной базе 2731 мм. С такими габаритами Tayron просторнее Tiguan, а стоит он от 28,5 до 35,6 тыс. долларов. В Китае с такой суммой на руках можно купить автомобиль более высокого класса. Такой автомобиль будет мощнее и богаче в плане опций.
Ранее стало известно, что в Россию появилась партия седанов Volkswagen Lavida за 3,25 млн рублей. Эта модель считается аналогом Jetta.
Комментарии посетителей