Покупателям в Европе предложили две длины кузова и несколько агрегатных связок на выбор. Базовой для Volkswagen Transporter считается версия с 110-сильным двигателем и МКПП.
Вариант с автоматической КП стоит дороже - 33 600 евро (3,52 млн рублей). И мотор здесь будет мощнее - 150 лошадиных сил.
Полностью электрический e-Transporter, а также гибриды тоже будут, но позднее. Пока автопроизводитель анонсирует их рыночный дебют на ноябрь. Кроме этого, немцы обещают вариант с подросшей кабиной, с двойной кабиной и другие модификации для самых разных бизнес-задач. Но это уже на будущий год.
После модернизации Transporter мало что оставил от классических грузовичков Volkswagen. Над новинкой немцы трудились в партнерстве с Ford, так что очевидно сходство Transporter с фордовскими коммерческими моделями.
(Смотрите оригинал на веб-сайте: «www.vwmanual.ru»)
А тем временем стало известно, чем интересен новый гибрид Ford Ranger PHEV. Этот пикап обещает быть мощнее Ford Ranger Raptor.
Комментарии посетителей