Неужели в истории VW не существовало седана короче? Длина модели Derby (1977–1985 гг.), классифицировавшейся как Limousine, тоже не превышала 4000 мм, но то была двухдверная машинка.
Компактная четырехдверка Volkswagen Ameo дебютировала в Нью-Дели в канун открытия тамошнего мотор-шоу Auto Expo 2016. От седана Volkswagen Polo, который в Индии продается под именем Vento, Ameo отличается только длиной кузова менее четырех метров и урезанной моторной гаммой. На «купирование» фольксвагеновцы пошли ради льготного акциза, позволяющего удешевить машину для конечного потребителя. Цена не названа. Предположительно, Ameo будет стоить от 500 000 рупий (около 6700 евро) — тысяч на 200?250 меньше, чем Vento.
Имя Ameo происходит от слов Ame, Amo, на некоторых языках они значат «любовь», «люблю». Седан стал первой моделью концерна, разработанной специально для Индии.
Мультимедийная система с сенсорным дисплеем синхронизируется со смартфоном по технологии MirrorLink. От 460-литрового багажника Polo мало что осталось.
(Оригинал текста можно найти на портале VWmanual)
Volkswagen Ameo оснащается трехцилиндровым «атмосферником» 1.2 MPI (75 л.с., 110 Н·м) с пятиступенчатой «механикой» либо дизельной «турбочетверкой» 1.5 TDI (90 л.с., 230 Н·м), к которой можно докупить семиступенчатый «робот» DSG. Фронтальные подушки безопасности и АБС входят в базовую комплектацию. Автомобиль встанет на конвейер в городе Чакан. Продажи начнутся во второй половине года. Ameo придется соперничать с такими экзотическими для нас четырехдверками, как Honda Amaze, Hyundai Xcent и Ford Figo Aspire. За пределы Индии путь короткому седану заказан.
Комментарии посетителей