Volkswagen представил долгожданный ID. Buzz с длинной колесной базой, знаменующий собой возвращение микроавтобусов VW в Северную Америку в 2024 году после двух десятилетий их отсутствия на этом рынке.
Полностью электрический минивэн предлагает место для семи человек и большое багажное отделение благодаря увеличенной на 250 мм колесной базе до показателя в 3239 мм по сравнению со стандартной моделью. Общая длина кузова составляет 4962 мм. С точки зрения стиля, ID. Buzz LWB выглядит почти так же, как модель со стандартной колесной базой. Ширина и высота остались прежними: 1985 мм без наружных зеркал и 1927 мм соответственно.
ID. Buzz LWB предлагает версии с пятью, шестью и семью сидениями. Передние сиденья в стандартной комплектации оснащены регулируемыми подлокотниками с внутренней стороны. Топовые версии сидений регулируются по 12 параметрам, а также имеют функцию массажа и памяти. Второй ряд кресел в стандартной комплектации представляет собой трехместный диван со складывающимися в пропорции 40/60 спинками. Угол наклона спинки можно отрегулировать на 16 градусов, а многоместное сиденье может сдвигаться вперед и назад на 200 мм полностью или по частям. Третий ряд сидений состоит из двух отдельных кресел, которые при необходимости можно полностью убрать.
В пятиместной конфигурации багажник имеет вместимость 1340 литров при загрузке до верхнего края спинок. Это на 219 л больше, чем у модели со стандартной колесной базой. С семью пассажирами в салоне объем багажника достигает 306 л.
В салоне появился новый проекционный дисплей и усовершенствованная информационно-развлекательная система, работающая на базе последней версии ID. программное обеспечение с новым графическим интерфейсом и обновленным меню. Новый 12,9-дюймовый дисплей работает вместе с 5,3-дюймовой цифровой приборной панелью, управляемой с многофункционального руля.
Новшеством является панорамный люк с умным стеклом и прозрачной площадью 1,5 кв.м. На сегодняшний день это самая большая стеклянная крыша Volkswagen. Предусмотрены раздвижные дверные окна, которые при открытии сдвигаются внутрь с помощью электропривода.
Передавая 282 л.с. и 560 Нм на задние колеса, новый привод увеличивает максимальную скорость до 160 км/ч и уменьшает разгон от 0 до 100 км/ч до 7,9 секунды. Если этого недостаточно, полноприводная версия GTX дебютирует позже в 2024 году с мощностью 335 л.с. и временем разгона до 100 км/ч за 6,4 секунды.
Volkswagen начнет поставки ID в США. Buzz LWB в 2024 году.
Комментарии посетителей