Volkswagen объявил, что его первый завод по производству аккумуляторов за пределами Европы будет расположен в Сент-Томасе, Онтарио. На этом месте будут построены новые унифицированные ячейки автопроизводителя, начало производства которых запланировано на 2027 год.
Сент-Томас расположен примерно в двух часах езды к юго-западу от крупнейшего города Канады, Торонто, и примерно в часе езды от границы с США. Это будет важным географическим преимуществом для гигафабрики, управляемой PowerCo, дочерней компанией VW, которая будет снабжать заводы по производству автомобилей в Северной Америке, расположенные в США и Мексике.
С расширением в Северной Америке концерн выйдет на ключевой рынок для производства электромобилей и аккумуляторных элементов, продвигая свою глобальную стратегию в отношении аккумуляторов на полной скорости. По словам автопроизводителя, Канада выбрана из-за ее природных ресурсов, таких как полезные ископаемые, важные для производства аккумуляторов, а также из-за ее доступа к чистой электроэнергии. Сделка является частью более крупного плана, направленного на создание более широкой линии поставок аккумуляторов в стране.
«Решение VW о создании своего первого зарубежного гигафабрики в Канаде говорит о конкурентоспособности нашей страны, когда речь идет о привлечении крупных инвестиций», — сказал Франсуа-Филипп Шампань, министр инноваций, науки и промышленности Канады.
Сделка также будет важна для Volkswagen, так как он надеется извлечь выгоду из стимулов для электромобилей в США. Поскольку страна стремится написать правила в отношении источников материалов, неблагоприятных для производства аккумуляторов в Китае, Канада, вероятно, будет одной из стран, из которых могут поставляться запчасти.
Более подробная информация о заводе будет опубликована позднее, но производимые там унифицированные элементы будут использоваться в автомобилях, выпускаемых на новом заводе Scout в Южной Каролине и на заводе VW в Теннесси.
Комментарии посетителей