Представлен кроссовер Jetta VS8 с оригинальным обликом, который больше не похож на VW. Сам индекс "VS8"намекает, что перед нами флагман, самая престижная модель в линейке. Хотя по габаритам он почти брат-близнец VS7: длина всего 4,6 м, а расстояние между осями – 2,7 м.
Внутри заметна интересная эволюцию. Салон перекликается с актуальными моделями Volkswagen.Только есть парадокс: сами "немцы" в последнее время начали активно перенимать черты у китайских авто. В VS8 это проявляется в минимализме, здесь почти нет никаких физических кнопок. А селектор коробки передач теперь удобно расположен на рулевой колонке, освобождая центральную консоль для двух смартфонов – очень практичное решение.
Под капотом известная платформа MQB. Кроссовер получил многорычажную заднюю подвеску, что обещает комфорт, но привод исключительно передний. Сердце машины – 1.4-литровый турбомотор из серии EA211, который выдает достойные 150 лошадиных сил. А в паре с ним трудится надежный 6-ступенчатый "гидроавтомат". Весит авто 1468 кг.
Марка Jetta пока не добилась на российском авторынке грандиозных успехов. Но, если китайские производители сохранят свой интерес к нашему рынку, то "восьмерка" вполне может пополнить ряды доступных новинок уже в следующем году.
Комментарии посетителей