Катушка зажигания — общая информация* (VW Lt 28)

1. На клеммы свечей зажигания должно поступать высокое напряжение отрицательной полярности. Проверить, чтобы провод низкого напряжения от трамблера был подсоединен к минусовой (-) клемме катушки зажигания (см. фотографию).



2. На некоторых моделях цепь катушки зажигания включает в себя балластный резистор, функция которого описаны в разделе 1.

3. В зависимости от типа катушки балластный резистор может быть либо установлен снаружи от катушки, либо встроен в вывод обмотки.

4. В отсутствии специального оборудования оптимальный способ проверки катушка зажигания состоит в ее пробной замене. Перед этим, однако, следует проверить надежность подсоединения проводов и убрать следы коррозии, накопившиеся в высоковольтном гнезде катушки.