Пуск двигуна Позиція 0. Коли в цій позиції (Мал. 1.108) вставляють ключ у замок запалювання, автоматично знімається блокування кермового керування (відмикається замок керма), а коли виймають...
Аварійне виймання ключа запалювання Якщо не вийде ключ із замку запалювання, що може статися, наприклад, коли розрядився акумулятор, необхідно зробити таке: натисніть кнопку аварійного розблокування (Мал. 1.109)...
Пуск бензинового двигуна Поставте селектор автоматичної коробки у позицію Р або N. Поставте важіль механічної коробки в нейтральне положення. Натисніть педаль зчеплення до упору і утримуйте її в цьому...
Пуск дизельного двигуна Поставте селектор автоматичної коробки у позицію Р або N. Поставте важіль механічної коробки в нейтральне положення. Натисніть педаль зчеплення до упору і утримуйте її в цьому...
Зупинка бензинового двигуна Зупиніть автомобіль. Поверніть ключ запалення у положення 3 (Мал. 1.109). Після вимкнення двигуна вентилятор радіатора може обертатися протягом 10 хв, навіть при вимкненому...
Доступ без ключа Кнопка запуску двигуна при доступі без ключа Стартерна кнопка (Мал. 1.110) виконує всі функції нормального замку запалювання без використання ключа. Необхідно лише носити ключ із...
Автоматична коробка передач Програми руху ПРИМІТКА: Автоматична коробка має дві програми руху. Вибір нормальної програми. Посуньте селектор у положення D. Вибір спортивної програми. Посуньте селектор у...
Ручне перемикання передач — «Tiptronic» (селектор) ПРИМІТКА: Система «Tiptronic» надає водієві можливість ручного перемикання передач. У позиції D посуньте селектор праворуч, щоб увімкнути режим «Tiptronic» (Мал. 1.112). Злегка...
Застосування кік-дауну ПРИМІТКА: У режимі кік-даун при положенні селектора в позиції D або при увімкненому ручному керуванні «Tiptronic» забезпечується максимально можливе прискорення. При повному...
Механічна коробка передач Увімкнення передачі заднього ходу На схилах утримуйте автомобіль педаллю гальма. При нерухомому автомобілі (двигун на холостому ходу) повністю вичавіть педаль зчеплення....
Використання пневмопідвіски Регулювання дорожнього просвіту ПРИМІТКА: Регулювання дорожнього просвіту дозволяє змінювати висоту розташування шасі автомобіля над дорожнім полотном. Можна вибрати чотири рівні...
Регулювання жорсткості підвіски Регулювання жорсткості підвіски підвищує комфортність автомобіля. Бажана жорсткість підвіски задається перемикачем. Можливі три установки: Komfort – м'яка підвіска; Auto - середня...
Гальмо стоянки Включення гальма стоянки Щоразу при залишенні або паркуванні автомобіля включайте гальмо стоянки А (Мал. 1.120). Для того щоб увімкнути гальмо стоянки з зусиллям натисніть педаль...
Паркування автомобіля При паркуванні слідує: зупинити автомобіль ножним гальмом; надійно затягнути гальмо стоянки; включити 1-у передачу механічної коробки або поставити селектор автоматичної коробки...
Круїз-контроль (CHA) Дія круїз-контролю ПРИМІТКА: Круїз-контроль підтримує постійну задану швидкість приблизно від 30 до 180 км/год. Коли бажана швидкість досягнута та введена на згадку, Ви можете...
Конструктивні особливості позашляхового автомобіля Повний привід ПРИМІТКА: При повному приводі всі чотири колеса є провідними. Повний привід не потребує спеціального обслуговування. Передача моменту, що крутить, постійно...
Блокування диференціалів Призначення блокування диференціалів Блокування міжосьового та заднього диференціалів служить для підвищення прохідності автомобіля в умовах бездоріжжя та полегшення руху на...
Інтелектуальні системи Вакуумний підсилювач Вакуумний підсилювач збільшує тиск, що створюється водієм при натисканні гальмівної педалі. Підсилювач діє тільки при працюючому двигуні. Коли вакуумний...
Підсилювач керма ПРИМІТКА Система Servotronlc за допомогою електроніки забезпечує зміну зусилля на кермі в залежності від швидкості руху. При нерухомому автомобілі та при русі на малій швидкості...
Каталітичний нейтралізатор Для забезпечення довговічності нейтралізатора: ніколи не заливайте етилований бензин; ніколи не рухайтеся з пустим баком; не заливайте занадто багато олії у двигун; не заводьте...
Дообладнання автомобіля тягово-зчіпним пристроєм Дообладнання автомобіля тягово-зчіпним пристроєм повинно проводитись відповідно до інструкції виробника. Точки кріплення А (Мал. 1.125) тягово-зчіпні пристрої розташовані знизу...
Роботи у моторному відсіку Перевірка рівня олії Встановіть автомобіль на горизонтальну поверхню. Зупиніть двигун і зачекайте кілька хвилин, поки масло не зіллється в піддон. Відкрийте капот. Вийміть...
Акумулятори автомобіля Залежно від обладнання автомобіля може бути лише один акумулятор (під лівим переднім сидінням) або два акумулятори. Другий акумулятор розміщено у багажному відділенні. Запобігання...
Колеса та шини Запобігання пошкодженню колісних дисків та шин Переїжджайте бордюрне каміння та інші подібні перешкоди повільно та по можливості під прямим кутом. Захищайте шини від попадання на...
Заміна колеса Зняття кришки маточини Візьміть знімач з бортового інструменту. Зачепіть дротяний знімач за кришку (Мал. 1.139). Витягніть кришку. Дріт знімач входить в комплект бортового...
Запобіжники Заміна запобіжників ПРИМІТКА: Електроланцюги захищені плавкими запобіжниками. Слід мати в автомобілі кілька різних запасних запобіжників. За таблицею запобіжників установіть, у...
Допомога при пуску двигуна Підключення кабелів Вимкніть запалювання на обох автомобілях. У моторному відсіку відкиньте убік червону кришку плюсового штиря у напрямку стрілки (Мал. 1.151). Підключіть кінець...
Буксирування автомобіля При використанні буксирного троса необхідно керуватися наведеними нижче вказівками. Водію буксируючого автомобіля. Починайте рух плавно, щоб трос поступово натягнувся. Потім...
Піддомкрачування автомобіля Місця під витягом Ваш автомобіль повинен бути піднятий лише під місця, які показані на малюнку 1.154. Перед підйомом слід вимкнути налаштування дорожнього просвіту. Завдяки цьому...