Зняття
Зніміть фільтр повітря.
Зніміть картридж.
Зніміть передній правий підкрилок.
Позначте напрямок ходу поліклінового ременя та зніміть його.
Поверніть колінвал у напрямку обертання двигуна до ВМТ першого циліндра.
Зніміть ремінний шків водяного насоса.
Зніміть компресор кондиціонера з підключеними магістралями хладагента з кронштейна.
Відкрутіть утримувач натяжного елемента та компресор кондиціонера.
Зніміть генератор.
Мал. 2.15. Консоль для вивішування
Поставте підтримку-консоль для двигуна 10-222 A з адаптером 10-222 A/ 8, як показано на малюнку 2.15, і зачепіть за вушко для вивішування.
Злегка підтягніть двигун і викрутіть болти.
Зніміть масляний піддон.
Мал. 2.16. Ключ для фіксації
Відкрутіть болт кріплення ремінного шківа. Утримуйте ремінний шків за допомогою ключа для фіксації (Мал. 2.16).
Мал. 2.17. Кріплення кришки розподільчого механізму
Відкрутіть болти з внутрішнім шестигранником кришки розподільчого механізму та помічені шестигранні болти (Мал. 2.17).
Зніміть кришку розподільчого механізму.
Примітка: Перевірте, чи залишилася опорна втулка колінвала у фланці.
Мал. 2.18. Компоненти маховика: 1 – кріпильний болт; 2 – ремінний шків; 3 – кільце ущільнювача; 4 – опорна втулка; 5 – кільце ущільнювача круглого перерізу; 6 – блок циліндрів, алюмінієвий; 7 – болт 60 Н·м + довернути на 1/4 об. (90°); 8 – маховик/відомий диск; 9 – проміжна пластина; 10 - болт 12 Н·м; 11 – ущільнювальний фланець з шестернею датчика та сальником
Встановлення
Ретельно очистіть посадочні поверхні. На них не повинно бути олії та мастила.
Примітка: Перевірте, чи не залишилося масла і мастила на поверхнях, що сполучаються, ремінного шківа, кріпильного болта, опорної втулки і зірочки коленвала.
При використанні нового ремкомплекту спочатку насадіть шайбу з алмазним покриттям (внутрішній діаметр 23 мм) до упору на шию колінвала. Замініть сальник колінвалу на стороні ремінного шківа.
Насадіть новий сальник на настановні штифти.
Для полегшення установки вкрутіть два розпірні болти M6x80 у ГБЦ та блок циліндрів.
Насадіть кришку розподільчого механізму з опорною втулкою колінвала одночасно на розпірні болти, настановні штифти та шийку колінвала.
Затягніть болти кришки розподільного механізму рівномірно хрест на хрест.
Слідкуйте за тим, щоб картер розподільних валів не перекосився.
Момент затягування:
- болт M6 з 10 Н·м,
- болт M10 з 50 Н·м.
Дотримуйтесь способу затягування болта кріплення шестерні поліклінового ременя.
Подальша установка виконується у зворотній послідовності.
Коментарі відвідувачів