Введение в руководство
Общая информация. Фольксваген Шаран 1

Минивэн VW Sharan — аннотация
Настоящее руководство является пособием по ремонту автомобилей VW Sharan и Ford Galaxy, выпускающихся с февраля 1995 г. в результате совместной работы компаний ...

Идентификация автомобиля
Заводская табличка находится на правой средней стойке под дверным замком. Номер шасси, выбитый на перегородке моторного отсека, кроме текущего производственного...

Общие рекомендации по ремонту автомобиля
Все описания в настоящем руководстве по ремонту достаточно понятны и просты. Справочные таблицы, приведенные в конце книги, очень важны и должны использоваться ...

Условия проведения работ и используемый инструмент
Проводить ремонтные работы лучше всего в чистом, хорошо освещенном месте, где имеются верстак и тиски. Также должно быть достаточно свободного места, для того ч...

Правильный подъем автомобиля
Рис. 7. Место установки домкрата на передней части кузова Подъем автомобиля осуществляется с помощью домкрата из комплекта водительского инструмента,...

Смазочные материалы и герметики
Каждый изготовитель автомобилей рекомендует применять определенные смазочные материалы, которые ориентированы на конкретную марку автомобиля. Это касается также...

Правила обращения с резьбовыми соединениями, болтами, гайками
У нового автомобиля и соответственно двигателя не будет никаких проблем с отворачиванием винтов, гаек, болтов и т.д. Если автомобиль уже не новый, то появляются...

Приложение 1. Технические данные и характеристики
Двигатель 2,0 л Обозначение двигателя — ADY Конструкция — 4-цилиндровый, четырехтактный, рядный. Привод распределительного вала зубчатым ремнем. ...

Приложение 2. Основные данные для регулировок и контроля
Двигатель 2,0 л Номинальный диаметр цилиндра — 82,51 мм Размеры поршня: Рис. 131. Вид поршня в разрезе: a = 21,3 мм; b = 5,0 мм; c = 62,9 м...

Приложение 3. Моменты затяжки резьбовых соединений
Двигатель VR6 Болты крепления головки блока цилиндров: первая ступень — 40 Н·м вторая ступень — 60 Н·м третья ступень — Доверните еще на 180° Болты...