Дугме А - Прекидач режима вентилатора и регулатор довода спољашњег ваздуха
Могу се подесити 4 фиксна режима (брзина) рад вентилатора. У положају ручице између 1 и 0 постоји глатка регулација довода спољашњег ваздуха у путнички простор.
У положају 0, довод спољашњег ваздуха је затворен и вентилатор је искључен. У овом режиму, загађен ваздух споља не улази у путничку кабину, али пошто се стакла могу замаглити, препоручује се да се спољни ваздух искључи само на кратко.
У возилима са филтером на усису ваздуха грејача, режим 0 је неопходан само за заштиту од гасовитог загађења ваздуха (мирис) - прашина, чађ итд. блокира филтер.
Дугме Б - Регулатор температуре
Окретањем у смеру казаљке на сату температура се повећава, а окретањем у супротном смеру се смањује.
Дугме Ц - Регулатор расподеле ваздуха
У зависности од положаја ове ручке, ваздух који улази у путничку кабину усмерава се на одређене вентилационе решетке и млазнице (види табелу).
Вентилационе решетке и млазнице
Температура ваздуха који струји кроз грејач до вентилационих решетки се регулише помоћу дугмета Б, а расподела протока ваздуха између решетки (млазнице) - ручка Ц. Решетке 3 и 4 се могу додатно отварати и затварати: окретањем ручке која се налази са стране решетке решетка се отвара, окретањем надоле се затвара.
Да бисте променили вертикални смер струјања ваздуха, решетке 3 и 4 се могу окретати горе и доле.
Да бисте променили хоризонтални смер струјања ваздуха, потребно је да померите дугме које се налази у средини одговарајуће решетке.
Задње доње млазнице (на ногама путника позади) отворити истовремено са млазницама 5.
Изузеће од иња ветробранског стакла и бочних прозора:
- Поставите дугме А у положај 3
- Окрените дугмад Б и Ц у смеру казаљке на сату до заустављања.
- Затворите роштиљ 3.
- Топли ваздух се може додатно усмеравати на бочне прозоре кроз решетке 4.
Заштита ветробрана и бочних прозора од замагљивања:
Ако је висока влажност (на пример током кише) прозори се замагљују, препоручује се да подесите следећи режим:
- Поставите дугме А на позицију 2 или 3
- Ручица Б, ако је потребно, поставите у средњи положај (режим загревања)
- Поставите дугме Ц на позицију
- Затворите решетку 3. Додатни топли ваздух се може усмерити на бочне прозоре кроз решетке 4.
Брзо загревање ентеријера:
- Поставите дугме А у положај 3
- Окрените дугме Б у смеру казаљке на сату док се не заустави
- Поставите дугме Ц на позицију
- Затворите решетку 3; решетке 4 отварају се делимично или потпуно.
Умерено унутрашње грејање
Након одмрзавања прозора и постизања жељене унутрашње температуре ваздуха, препоручује се следећи режим:
- Поставите дугме А на позицију 1 или 2
- Користите дугме Б да подесите жељену температуру грејача
- Користите дугме Ц да подесите жељени смер довода топлог ваздуха ( или ). Ако се ветробранско стакло замагли, поставите дугме Ц у положај 4 ().
- Затворите решетку 3
- Подесите жељену снагу и смер протока топлог ваздуха који излази из решетки 4.
Вентилација (без унутрашњег грејања)
- Користите дугме А да подесите жељени интензитет вентилације (брзина вентилатора)
- Окрените дугме Б у смеру супротном од казаљке на сату док се не заустави
- Поставите дугме Ц на позицију #img9#
- Отворене мреже 3 и 4.
Ако је потребно, ручка Ц се може поставити у било који други положај.
Општа упутства
Да би грејање и вентилација функционисали беспрекорно, улазни отвор за ваздух испред ветробранског стакла мора бити без леда, снега и лишћа.
Дугмад Б и Ц омогућавају глатко подешавање и могу се поставити у било коју позицију; дугме А има фиксне позиције 1-4.
Да бисте спречили замагљивање прозора при малим брзинама, увек укључите вентилатор грејача на ниској или средњој брзини.
Грејање зависи од температуре расхладне течности - пуна снага грејача се може постићи само када је мотор топао.
Издувна вентилација се врши кроз отворе у задњем делу путничког простора, којима приступ мора бити слободан. Из тог разлога, у лимузини, размак између пртљажника и задњег стакла не би требало да буде прекривен пртљагом, а код варијанте се не препоручује велико оптерећење задњих углова пртљажника.
Поред тога, на моделима са преклопном полицом, терет не сме да покрива размак између полице и бочних конзола полице.
Коментари посетилаца