Подешавање почетног зазора ваздушне клапне
Потпуно извуците ручицу за контролу пригушивача; у исто време, ручица за управљање ваздушном клапном треба да буде на стоп.
Притисните стартну шипку до краја.
Измерите почетни зазор ваздушне клапне помоћу сета пипача, који треба да буде унутар 4,6±0,15 мм.
Ако се почетни зазор ваздушне клапне не уклапа у наведене границе, постићи потребан зазор савијањем виљушке за подешавање на којој се ослања савијени крај вретена покретачког уређаја (види фотографију).
Подешавање почетног зазора ваздушне клапне
Подешавање отварања вентила за гас 1. коморе у празном ходу хладног мотора
Покрените и загрејте мотор.
Повежите тахометар и уклоните филтер за ваздух.
Извуците дугме за контролу пригушивача до краја.
Окрените контролну ручицу да потпуно затворите ваздушну клапну.
Измерите брзину радилице мотора, која би требало да буде унутар 4200±200 о/мин.
Ако је потребно, подесите жељени режим рада мотора померањем ручица за управљање гасом 1. коморе.
Подешавање отварања вентила за гас 1. коморе у режиму празног хода хладног мотора
Подешавање отварања гаса 2. коморе
Положај гаса 2. коморе је фабрички подешен, али ако је подешавање нарушено, може се вратити на следећи начин:
- уклоните карбуратор;
- потпуно отворите ваздушну клапну;
- поставите вентил за гас 1. коморе у положај празног хода и поправите га;
- одврните завртањ за заустављање гаса 2. коморе тако да се удаљи од ручице за управљање гасом 2. коморе. Затим заврните гранични завртањ док не додирне полугу, а затим заврните гранични завртањ још 3/4 окрета;
- закључајте рестриктивни завртањ са капљицом боје или посебним једињењем;
- поставите карбуратор на место;
- подесите мотор у празном ходу.
Подешавање пумпе за убрзање
Уклоните карбуратор.
Ставите чашу са левкам испод карбуратора.
Полако до краја отворите и затворите вентил за гас 1. коморе десет пута, чиме се активира акцелераторска пумпа.
Измерити количину горива која је исцурила у чашу, која треба да буде унутар 7,8±1,2 цм3, тј. 0,78±0,12 цм3 по циклусу.
У случају одступања од норме, постићи потребне перформансе акцелераторске пумпе променом положаја граничника полуге погона пумпе.
Дијаграм Кеихин пумпе за убрзавање карбуратора:
2 - пригушни вентил 1. коморе;
22 - полуга погона пумпе;
23 - шипка пумпе;
24 - дијафрагма пумпе;
25 - неповратни вентил;
26 - атомизер.
Подешавање празног хода мотора
Пре подешавања празног хода мотора, извршите следеће радње:
- уверите се да је дугме за контролу чока притиснуто до краја;
- загрејати мотор. Да бисте то урадили, пустите мотор да ради на око 2000 обртаја у минути док се термостат не отвори. Ни у ком случају не треба загревати мотор у празном ходу, јер ако мотор ради неколико минута у празном ходу, онда ће мерења садржаја угљен-моноксида у издувним гасовима бити искривљена;
- проверите чистоћу елемента филтера за ваздух и по потреби га замените новим (не уклањајте филтер за ваздух када подешавате рад мотора у празном ходу);
- проверите рад система паљења и подешавање времена паљења;
- проверите цурење ваздуха, обраћајући посебну пажњу на спој вакуумских црева и стање заптивке кућишта лептира за гас;
- уверите се да нема значајних цурења издувних гасова у издувном тракту;
- побрините се да моћни тренутни потрошачи (електрични вентилатор система за хлађење мотора, фарова, грејни елемент задњег стакла итд.) ван.
Вијак за подешавање количине смеше (види фотографију) подесите брзину радилице унутар 700-800 о / мин.
Прецизно подешавање садржаја угљен моноксида (ТАКО) у издувним гасовима се врши само уз помоћ посебне опреме. Ако није доступан, дозвољено је подесити садржај ЦО, поступајући као што је наведено у наставку.
Да бисте подесили садржај ЦО без гасног анализатора, извршите следеће операције
- подесите брзину радилице мотора унутар 700-800 о / мин;
- уклоните утикач завртња за подешавање квалитета (састав) мешавине (види фотографију) и, окрећући га, постићи максималну брзину у празном ходу радилице;
- помоћу завртња за подешавање количине смеше, вратите брзину радилице унутар 700-800 о / мин. Понављајте горе наведене радње док се не постигне стабилан рад мотора у празном ходу;
- квалитетни вијак за подешавање (састав) мешавина, смањите брзину радилице за 50 обртаја у минути;
- ставите вијак за подешавање (састав) стуб мик.
Да бисте подесили садржај ЦО помоћу гасног анализатора, извршите следеће операције
- подесите брзину радилице мотора унутар 700-800 о / мин;
- уклоните утикач завртња за подешавање квалитета (састав) смеша и, окретањем, да се постигне садржај ЦО у издувним гасовима у опсегу од 0,5-1,5%;
- ако је потребно, вратите брзину радилице на 700-800 о / мин помоћу вијка за подешавање количине смеше;
- понављајте ове операције док се не добију наведене вредности брзине радилице и садржаја ЦО;
- након подешавања, замените утикач завртња за подешавање квалитета (састав) мешавине.
Подешавање мешавине у празном ходу
Контрола квалитета (састав) празне мешавине
Коментари посетилаца