Atenție: Aveți grijă deosebită când lucrați în compartimentul motor!
Avertisment: Opriți motorul, scoateți cheia de contact din încuietoare.
Avertisment: trageți ferm frâna de parcare.
Avertisment: Puneți schimbătorul în poziție neutră, selectorul de control al transmisiei automate în poziție "R".
Avertisment: Lăsați motorul să se răcească.
Avertisment: În timp ce motorul este la temperatura de funcționare:
- evitați să vă introduceți mâinile în zona de rotație a ventilatorului sistemului de răcire a motorului - ventilatorul poate începe brusc să se rotească;
- nu deschideți capacul vasului de expansiune al lichidului de răcire; sistemul de racire este sub presiune.
Avertisment: Evitați vărsarea de lichide pe un motor fierbinte. Aceste lichide se pot aprinde.
Atenție: Evitați scurtcircuitarea circuitelor electrice - în special la baterie.
Avertisment: Dacă este necesar să se efectueze lucrări de inspecție la un motor în funcțiune, există un pericol suplimentar din cauza pieselor rotative, cum ar fi scripetele curea trapezoidale, scripetele alternatorului, ventilatorul de răcire etc. - și de la tensiunea ridicată în sistemul de aprindere.
Avertisment: Dacă sunt necesare lucrări la sistemul de alimentare cu combustibil sau la sistemul electric:
- deconectați întotdeauna bateria de la rețeaua de bord;
- nu fumați lângă motor;
- nu lucrați niciodată lângă o flacără deschisă;
- Păstrați întotdeauna la îndemână un extinctor gata de utilizare.
Atenție: La completarea cu lichide, acestea nu trebuie amestecate în niciun caz, altfel nu pot fi evitate perturbări grave în funcționarea unităților și sistemelor.
Pentru a detecta în timp util defectele de etanșare, este necesar să inspectați în mod regulat suprafața locului în care stă mașina. Dacă se găsesc pete de ulei sau alt material lichid de operare, vehiculul trebuie trimis la o unitate de service Volkswagen pentru depanare și reparare.
Comentariile vizitatorilor