Far cu lampă cu descărcare
- 1 - lampă cu descărcare în gaz,
- 2 - electrozi,
- 3 - bec de sticlă cu xenon,
- 4 - lansator de lampă cu xenon,
- 5 - conector electric,
- 6 - corector de far motor executiv
Lămpile cu xenon cu descărcare în gaz au o intensitate luminoasă mai mare, iar spectrul luminos se apropie de cel al luminii zilei. După aprinderea lămpilor cu descărcare în gaz, luminozitatea luminii atinge valoarea maximă în cel mult 3 secunde. Datorită intensității luminii mai mari și unghiului mai larg de iluminare, lămpile de ceață nu sunt necesare pe vehicul.
O lampă cu descărcare în gaz este un bec de sticlă umplut cu xenon, în care sunt instalați doi electrozi la o anumită distanță, vezi fig. Far cu lampă cu descărcare în gaz. Când se aplică tensiune electrozilor lămpii, are loc o descărcare de arc. Pentru a asigura funcționarea normală a lămpii cu descărcare în gaz, se utilizează un dispozitiv de control electronic și o unitate de înaltă tensiune. Pentru a forma o descărcare cu arc este necesar să se alimenteze lampa cu o tensiune de aproximativ 28.000 V. O lampă cu descărcare în gaz în raport cu o lampă cu halogen de 55 W asigură de două ori intensitatea luminii, în timp ce puterea lămpii este de 35 W. Lămpile cu descărcare în gaz au o durată de viață foarte lungă.
Vehiculele cu faruri cu descărcare în gaz au reglare dinamică a farurilor în plan vertical, care răspunde rapid la înclinarea caroseriei vehiculului.
Senzorii amplasați în față și în spate ale vehiculului răspund la modificările înălțimii vehiculului. Pe baza informațiilor de la senzori, unitatea de control trimite semnale către motoarele actuatoare, care modifică poziția reflectoarelor farurilor. Acest lucru asigură iluminarea constantă și uniformă a drumului atunci când mașina este în mișcare. Reglarea manuală a farurilor nu este furnizată. Dacă apare o defecțiune la sistemul de reglare a razei farurilor, farurile sunt setate în poziția cea mai joasă.
Comentariile vizitatorilor