Slăbiți șurubul de fixare a cutiei de viteze. Scoateți receptorul, deconectați furtunul de vacuum de la servofrânarea cu vid. Scoateți subcadru din spate de pe suportul motorului prin îndepărtarea celor trei șuruburi de fixare. Deconectați arborii de antrenare a roților din față de la cutia de viteze, așa cum este descris în subsecțiune «Tractiune pe roata fata», și atârnă-le cu cârlige de corp. Deconectați țeava de evacuare de la galeria de evacuare. Deconectați levierul schimbătorului de viteze sau cablul de selectare a vitezei, așa cum este indicat în subsecțiunile relevante. Instalați dispozitivul de ridicare și fixați motorul. Scoateți suporturile motorului și transmisiei (orez. 2-1). Ridicați ansamblul motor cu cutia de viteze și scoateți-l din compartimentul motor în sus Așezați unitatea de putere pe un banc de lucru și deconectați cutia de viteze de la motor.
Instalarea motorului se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
- respectați cuplurile de strângere specificate pentru racordurile filetate;
- reglați tensiunea arborelui cu came și a curelelor de transmisie a generatorului;
- umpleți sistemul de răcire cu lichid și îndepărtați aerul din acesta;
- turnați ulei în motor;
- verificați și, dacă este necesar, reglați turația de ralanti a motorului;
- asigurați-vă că sistemele sunt sigilate.
Comentariile vizitatorilor