Orez. 8-18. Detalii grup de instrumente:
I - mașini până în anul model 1989;
II - mașini din anul model 1990.
1 - vizor;
2 - buton de setare a orei;
3 - ceas indicator;
4 - ceas digital (pe unele vehicule);
5 - turometru;
6 - indicatori pentru nivelul combustibilului și temperatura lichidului de răcire;
7 - indicatori pentru nivelul combustibilului și temperatura lichidului de răcire la vehiculele cu turometru;
8 — monitor computer de bord;
9 — vitezometru cu contoare de distanță;
10 - placa de circuit imprimat;
11 - carcasa tabloului de bord;
12 - iluminare din spate;
13 — un turometru al mașinilor cu transmisie automată;
14 — vitezometrul autoturismelor cu computer de bord;
15 - placa de circuit al computerului.
Pentru a îndepărta, deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Străluciți fața butonului claxonului. Slăbiți piulița volanului și scoateți volanul. Scoateți vizorul grupului de instrumente prin deșurubarea celor două șuruburi de fixare (orez. 8-22). Slăbiți cele două șuruburi care fixează grupul de instrumente. Trageți înainte partea dreaptă a panoului de instrumente și deconectați conectorii electrici de la acesta, arborele flexibil al vitezometrului (orez. 8-19) și, în funcție de configurație, tubul senzorului de debit de combustibil în vid. Scoateți grupul de instrumente.
Orez. 8-22. Scoaterea grupului de instrumente:
1 - șuruburi pentru fixarea vizierei;
2 — șuruburi de fixare a unei combinații de dispozitive;
3 — șuruburi de fixare a sticlei.
Pentru instalare, deconectați arborele flexibil al transmisiei vitezometrului de la suportul de pe panoul frontal al caroseriei, trageți arborele în habitaclu și atașați-l la priza din panoul de instrumente. Instalați grupul de instrumente în ordinea inversă a demontării. După instalare, asigurați-vă că toate instrumentele și lămpile de control funcționează, apoi în timpul unui test de conducere, verificați poziția corectă a volanului și funcționarea vitezometrului.
Comentariile vizitatorilor